相鉄ホールディングス(株)
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"相鉄ホールディングス(株)"の現在の状況 4/3 04:00現在
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PFは値上がり3、値下がり1。相鉄は小じっかり、サンドラッグも切り返して反発、オンワードは伸び悩み、NTT安値引け。 評価益131%で横ばい。日経は急反発するも、中小型の戻りは鈍い、金利上昇が重いということ。どうせ消費減税なんて実現しないと思うけどね。 pic.x.com/O2eTBLtXXt
NTTドコモ系や相鉄バス、自動運転を実証実験 すれ違いや通信検証 - 日本経済新聞 share.google/Owkuj0mHiMe0Ek…
逆に京王の方が近鉄大阪線以上に末端区間衰退は顕著。 多摩地区で最も地価暴落したのが平山エリアで、ここだけの山手線起点(相鉄阪神阪急は梅田横浜起点)から20km以上離れた駅で10万人超えはなく調布駅は約15km。 聖蹟過ぎると特急通過駅は1万人割れだらけ。 拝島線、京急、伊勢崎線より少ない位。 x.com/nekonekocyan/s…
相鉄バスなど、狭い道でも自動運転：日本経済新聞 nikkei.com/nkd/industry/a… #日経会社情報
オフィスビル「the SOHO」へ出資【相鉄アーバンクリエイツ】 - 相鉄グループ the SOHO - アセットマネジメント - オフィスビル - シェアオフィス - スモールオフィス - プロフィッツ - 不動産投資 @newscastjp
PFは値上がり3、値下がり1。サンドラッグは堅調、NTT高値引け、相鉄は反発して高値を窺う、オンワードは利食い優勢。 評価益134%→133%。小売に見直し買いが入り、直近で買われていたアパレルが売られたか、いずれにしろ短期的な物色だろう。金利上昇は熱冷ましにちょうど良い。 pic.x.com/fNxxBokNSB
PFは値上がり2、値下がり2。サンドラッグとNTTは反発、相鉄は伸び悩んで反落、オンワードは利食い優勢も下げ渋り。 評価益134.5%→134%。トランフ関税騒ぎ再燃も内需株は無風、食料品や小売などば与野党の消費減税検討で買われた、これは長続きしないだろう。長期金利の上昇は警戒したほうがいい。 pic.x.com/EmGxlTh3Jg
PFは値上がり1、値下がり3。相鉄は切り返して小反発、オンワードは高値更新後に下げに転じて反落、サンドラッグは続落、NTTも軟調。 評価益135.5%→134.5%。さすがに一服。ただ小売株は売られすぎ、マツキヨなんか5%安もともと買われていないのに、円安がと言うが輸入しているわけじゃない。 pic.x.com/gDXquIgkW3
豆相鉄道は三島から伊豆長岡方面へ行く線で、鉄道唱歌の出来る2年前の明治31年に開通。 その後、三島と沼津を結ぶ駿豆電気鉄道と合併し、富士水電株式会社鉄道部を経て現在の伊豆箱根鉄道となっています。
PFは値上がり3、値下がり1。オンワードは連日の高値更新も伸び悩み、相鉄も上値重く、NTTは切り返して小反発、サンドラッグは下げ渋り。 評価益133.5%→134%。オンワードはこんなところでは1株も売らん。目先の上昇株に飛びつく必要なし、買いたくなってすぐ買ってるようじゃ高値掴みだ。 pic.x.com/b04jAoOQy6
PFは値上がり2、値下がり2。オンワードは昨年来高値更新、サンドラッグ小反発、相鉄は伸び悩んでマイテン、NTTも上値が重く。 評価益131.5%→133.5%。先物主導で日経平均爆上げの一方で内需株はいまいち、まあ気にしなくていい、いずれ物色される。 pic.x.com/i7TSUfYQnf
今朝は最近ヨコハマネイビーブルーとのたまう、相鉄こと相模鉄道をお届けします 相鉄の起源は現在の相模線だが、国に召し上げられてしまい、横浜〜厚木間の神中鉄道線がシレッと相模鉄道になった(両社は国有化直前に合併) また、以前は直角カルダン駆動だったり、鏡があったり、自動窓だったりした pic.x.com/pNld9Rr2UL
PFは値上がり3、値下がり1。オンワードは昨年来高値更新、NTTも堅調、相鉄は反発も伸び悩み、サンドラッグは安値引け。 評価益130.5%→131.5%。オンワードは順調な決算が好感、旗艦ブランド23区は累計4%増収も3Qの伸びが大きいとのこと、百貨店減収の影響はないに等しい。いずれにしろ来期が楽しみ。 pic.x.com/YhrdjF5w1y
PFは値上がり1、値下がり3。サンドラッグは小反発、相鉄は高値更新後に利食い売り、オンワードとNTTも小反落。 評価益131.5%→130.5%。オンワードの決算は営業利益の進捗率83%で売上・利益ともに順調。なお12月の既存店売上高は96.4%、前年より休日1日減と暖冬で冬物が出遅れた影響とのこと。 pic.x.com/3pGrIVga4I
PFは値上がり1、値下がり3。相鉄は昨年来高値更新、オンワードは底堅く1円安、NTTは利食い優勢、サンドラッグも軟調。 評価益131.5%で横ばい。万が一、中国がレアアース禁輸しても内需株は買われる、禁輸なくても日本の自動車産業はオワコン。さて明日はオンワードの決算発表だ。 pic.x.com/9vTAoKG3Yf
PFは値上がり4。オンワードは昨年来高値更新、NTT、相鉄は小じっかり、サンドラッグは後場にプラテンして小反発。 評価益128.5%→131.5%。日経、TOPIXが揃って最高値更新。不動産などインフレで恩恵を受ける企業の株が買われている。百貨店の月次を見ると個人消費は上向き、景気は悪くない。 pic.x.com/eLzu9epeaF
PFは値上がり2、値下がり2。NTTは堅調、相鉄も切り返して小反発、オンワードとサンドラッグは小幅安も下げ渋り。 評価益129%→128.5%。大発会から日経平均は盛り上がってるが内需株は小動き。静かな年明けになった、それはそれでいい。今週は8日にオンワードの決算発表がある。 pic.x.com/wfNcSe9iTk
#8057 決算分析 : 相鉄不動産販売株式会社 第42期決算 当期純利益 346百万円 ift.tt/tZeXhbO
#8051 決算分析 : 株式会社相鉄ピュアウォーター 第13期決算 当期純利益 14百万円 ift.tt/t0hy7GE
#8052 決算分析 : 相鉄ホテル株式会社 第37期決算 当期純利益 417百万円 ift.tt/gW76ILO
#8053 決算分析 : 株式会社相鉄ホテルマネジメント 第8期決算 当期純利益 4,057百万円 ift.tt/HKqW4po
#8054 決算分析 : 相鉄リフォーム株式会社 第25期決算 当期純利益 12百万円 ift.tt/bzux4k5
#8055 決算分析 : 相鉄ローゼンフレッシュフーズ株式会社 第60期決算 当期純利益 ▲910百万円 ift.tt/d2yleEH
@sawatetsusgrご発言を訂正のうえ元postの投稿者に対して謝罪されたらいかがですか。 元postは神中鉄道を合併した旧・相模鉄道株式会社（相鉄ホールディングス株式会社）についてではなく、現行の相模鉄道株式会社の法人格について説明したものですよ。 x.com/koji_sano0928/…
#8049 決算分析 : 相鉄ステーションリテール株式会社 第27期決算 当期純利益 335百万円 ift.tt/M9qoyQw
#8050 決算分析 : 相鉄バス株式会社 第24期決算 当期純利益 209百万円 ift.tt/JhpEnHk
PFは値上がり1、値下がり3。オンワード4連騰、相鉄は高値更新後に利食われて安値引け、NTTも安値引け、サンドラッグも伸び悩んでマイテン。 大納会は波乱なく、12月はオンワードと相鉄が年初来高値を更新して大幅にプラス、終わり良ければ全てよし。今年も1年お疲れ様でした。 pic.x.com/jd04RYJHWT
@Flinerexpress「沿線人口減少を何としてでも喰い止めたい！」と、相鉄も無理してJRへ乗り入れず東急新横浜線(神奈川東部方面線)開業まで、忍耐強く辛抱すれば良かったのに。 やはり痛かったのは、創業路線(相模線)買戻しが「赤字路線引き取るな」と、反対されて頓挫したのが。
PFは値上がり3、値下がり1。オンワード、相鉄は年初来高値更新後に伸び悩み、サンドラッグは小幅続伸、NTT反落も下げ渋り。 評価益128.5%→129%。年内残り2日でオンワードが高値更新、年初来＋24%。日経平均＋26%で少し劣後も今年の配当40円を足すと年初来＋31%、配当込みの日経平均にも勝ってる。 pic.x.com/hnhVjB8S7D
きょうやっと、仕事納め その後慌てて？相鉄線に乗り 某駅前のガストで一服中 いずれも、#株主優待 利用ですな（苦笑） すかいらーく株は。きょう権利落ち日だからか？株価大幅下落のようですが… たぶんこれが、個人的優待納めになります ひと足先に、今年もお世話になりました pic.x.com/zTqK1O5T9B
大東急路線図 仮に合併すると、運賃の安い東急と京王は値上がりして損だし、不採算路線の多い京急と相鉄は得するぞ(^^♪ 多くの田舎の赤字路線を抱える巨大私鉄の東武鉄道と近畿日本鉄道は運賃が高い。 pic.x.com/TBgdFdTZFc
もうさ、国土交通省の中に「鉄道庁」を作って、JRも民鉄も一元管理したらいいんだよ。 東京メトロと都営地下鉄が分かれているのも不便だし、大東急みたいに京急・東急・相鉄・小田急・京王は合併して関東電鉄にでもしちゃえ(*｀艸´) pic.x.com/pmovnCSVqw
@D194_8631Cいすみ鉄道や相鉄の労働組合は東日本の労働組合より左派。なので労組問題が東日本の没落の原因じゃない。国鉄の破綻も組合問題が主因ではなくて基本的には経営方針が悪いからで経営幹部の問題。もちろんスト権ストが国民の信頼を落とす原因にはなっているが赤字の主因ではない。
PFは値上がり4。相鉄は反発して年初来高値更新、オンワードは続伸、NTT4連騰、サンドラッグも小じっかり。 評価益127.5%→128.5%。閑散に売りなし。オンワードは年初来高値まであと1円。相鉄は保有来＋31%で日経平均に勝ってる、年初来ではたいして上げてないが安いところを買えたのが大きい。 pic.x.com/FjxggP4mpe
買った瞬間から暴落し続けて長い暗黒時代を過ごしてきた相鉄が遂にプラ転した。底の2000円台で買い増しする勇気はなかったな…🥹 pic.x.com/4aZbK0Qs3Z
PFは値上がり2、値下がり2。オンワードは反発、NTTも小じっかり、相鉄とサンドラッグは伸び悩んで安値引け。 評価益126%→127.5%。薄商いでごく狭いレンジで上下しているだけ、相鉄は年初来高値更新すると押し返されるが、保有資産から見るとまだまだ割安。 pic.x.com/W481LdXW4d
PFは値上がり1、値下がり2、変わらず1。相鉄は小幅に続伸、NTTとサンドラッグは揉みあい、オンワードは寄り天の行ってこい。 評価益127%→126%。クリスマスで出来高薄い、それでも売りに押されないということは地合いが良いのだろう。 pic.x.com/U9BaMRUB96
PFは値上がり4。相鉄は上値追い、オンワードも反発して年初来高値に迫る、サンドラッグとNTTも小じっかり。 評価益126%→127%。海外勢クリスマス休暇で動き少ないが内需株堅調。相鉄＋30%に乗った、目標株価3500円なので半分。オンワードは700円台を固める動きで良い、目標株価1200円。 pic.x.com/UhUuMmmbQv
PFは値下がり4。相鉄とオンワードは反落も下げ渋り、サンドラッグは続落、NTTは反落して安値引け。 評価益127.5%→126%。円安と国内金利上昇で内需株が売られたというより、先週上げた銘柄が週初に利食われただけでしょう。 pic.x.com/co9Qr55Hk8
@okamotosankanoo他1人何が困るんだよw そもそも小田急があの地域一体に電車走らせたせいで、他社があそこに電車走らせる機会を奪われてるんだが？まともに運行できる能力ないならないなら会社ごと倒産して、相鉄あたりに買収してもらったほうが全然いいわ 小田急は関東の癌だし、ビッグモーター以下の存在
287A黒田グループ 13.6 9003相鉄ホールディングス 13.6 来週注目すべき銘柄ですが、225は下落のリスクがありますので、個別銘柄の保有比率にはご注意ください 🐈皆さんの投資がうまくいきますように。 #株式投資
PFは値上がり3、値下がり1。オンワードは3日続伸、相鉄は年初来高値更新、NTTも小じっかり、サンドラッグは伸び悩んでマイテン。 評価益127%→127.5%。まあ小じっかり、あとは植田総裁が何を言うかだが、金融政策がどうなろうで自力で成長していける企業に投資したい。 pic.x.com/w44N2x7HBE
PFは値上がり4。オンワードは反発して高値引け、NTTも堅調、相鉄は年初来高値更新、サンドラッグも小じっかり。 評価益125%→127%。指数下げても強かった。ハイテクが買われないと日本株の上げは続かない的な御託は聞き飽きた、生成AI関連が暴落しても内需株が支えるならそれでいいだろ。 pic.x.com/Q8JLareQun
PFは値上がり1、値下がり3。オンワードは切り返して反発、サンドラッグは下値が固く、NTTも下げ渋り、相鉄は小幅続落。 評価益125%→125.5%。マイPFはβ値がかなり低いのか、日経には全く連動せず、TOPIXには少しだけ付いて行ってる。来年は中小型株に資金が向かいそうな予感。 pic.x.com/G53yKn0LpB
PFは値下がり4。相鉄は高値更新後に伸び悩んで反落、NTTは下げ渋り、サンドラッグとオンワードも伸び悩んで反落。 評価益125.5%→125%。TOPIXは1.5%安だったがPFは無風だった、割高感も過熱感もないから下げにくいということだろう。 pic.x.com/PIOCdEmeef
2025-12-15 20:08 ＪＲ横須賀線全線 湘南新宿ライン 相鉄線で一部運転見合わせ - NHKニュース news.google.com/rss/articles/C… #新宿湘南ライン #電車遅延 LINEスタンプ：store.line.me/stickershop/pr… 絵文字：store.line.me/emojishop/prod…
PFは値上がり3、値下がり1。相鉄は年初来高値、サンドラッグは反発、オンワードも小じっかり、NTTは伸び悩んでマイテン。 評価益125%→125.5%。日銀は利上げするが、インフレだから利上げするんだから、インフレで収益拡大できる内需企業には追い風、日銀短観も良かった。 pic.x.com/nq9E1da36Y
神奈中バス 京王バス 小田急バス 相鉄バス 都バス 千葉海浜交通 千葉内陸バス 京成バス 岡電バス 両備バス 宇野バス 中鉄バス (社名が変わってもまだ合併前の名前で呼んでしまう) #今年もあと1ヶ月で終わるので今年乗ったバス会社言う