マツダ(株)
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"マツダ(株)"の現在の状況 6/16 06:38現在
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明日6/6の20:45まで記事全文読めます。 トヨタもホンダもマツダも不正 「悪い意味でのグローバル化」の指摘も：日経ビジネス電子版 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
認証はコスト、EVシフトで負荷 マツダは検査増大：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
トヨタもホンダもマツダも不正 「悪い意味でのグローバル化」の指摘も：日経ビジネス電子版（この記事は2024年6月6日 20:45まで無料で読めます） business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
「認証はコスト」マツダ不正、現場に悲鳴 電気自動車シフトで負荷 認証不正 日本品質のおごり㊥ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「認証はコスト」マツダ不正、現場に悲鳴 電気自動車シフトで負荷 認証不正 日本品質のおごり㊥ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 「認証に関する業務量が多くなり、（現場から）プロセスの見直しを求める声が上がった」
とにかく、メディアはこの画が欲しかった。 なにが「おごり」だ。 日経新聞はその同じ熱量で 犯罪に片足以上突っ込んでる自民党政権を批判をすべき。 「認証はコスト」マツダ不正、現場に悲鳴 電気自動車シフトで負荷 認証不正 日本品質のおごり㊥ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「認証はコスト」、EVシフトで負荷 マツダの現場に悲鳴：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
認証はコスト、EVシフトで負荷 マツダは検査増大：日本経済新聞🚀 nikkei.com/article/DGXZQO…
認証はコスト、EVシフトで負荷 マツダは検査増大 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
お役所が民間の足かせにならないよう注意してくださいネ！ 「認証はコスト」、EVシフトで負荷 マツダの現場に悲鳴：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
この国はコスト増し民間の足ばかり引っ張る事しかしない役所ばかり、特に車検制度自体無くせばいいのに... どうせユーザー車検は整備しなくて書類だけやってるだけが大多数なんだから...(´･ω･`) 「認証はコスト」、EVシフトで負荷 マツダの現場に悲鳴：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
JCWのパッド交換前に知りたかった。とは言え今年は高額な臨時支出が重なり既に収支赤字の見通しだから見送るしか無いが…。 マツダ「新型ロードスター」発表へ！ 登場は“2024年”内!? ゴールドが映える「オシャカラー」採用の“35周年記念車”の登場が確実に(くるまのニュース) news.yahoo.co.jp/articles/70752…
これ日本人の性質による現場への過剰要求が招いた結果だと思うんだよな。現場が手を抜くから厳しくなるのではなく、「やって当然」がいつの間にか限界超えて現場が手を抜く 「認証はコスト」、EVシフトで負荷 マツダの現場に悲鳴：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「認証はコスト」マツダ不正、現場に悲鳴 電気自動車シフトで負荷 認証不正 日本品質のおごり㊥ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「認証はコスト」マツダ不正、現場に悲鳴 電気自動車シフトで負荷 認証不正 日本品質のおごり㊥ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
規制強化とコストカットの板挟みになっています。 「認証はコスト」マツダ不正、現場に悲鳴 電気自動車シフトで負荷 認証不正 日本品質のおごり㊥ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「認証はコスト」、EVシフトで負荷 マツダの現場に悲鳴：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 原点回帰（減点怪奇）を心みて 【馬車】にしたほうがいい! てか? 【馬車馬のように働かされている!指示を出しているのは 華族側】じゃあねえのか!!! って感じする 【旧・三菱フソウ自動車】
【広島】スカウト会議を開催 明大・宗山塁、、大商大・渡部聖弥の名前も（東スポWEB）-Yahoo!ニュース news.yahoo.co.jp/articles/11777… 12日、広島は本拠地・マツダスタジアムでスカウト会議を実施した。
「認証はコスト」、EVシフトで負荷 マツダの現場に悲鳴：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「認証はコスト」マツダ不正、現場に悲鳴 電気自動車シフトで負荷 認証不正 日本品質のおごり㊥ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「認証はコスト」マツダ不正、現場に悲鳴 電気自動車シフトで負荷 認証不正 日本品質のおごり㊥ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 前から何度か書いてますが、100年程度の歴史しかない業界等で「100年に一度の云々」ってフレーズ使うのって何か意味があるのでしょうか？
「認証はコスト」、EVシフトで負荷 マツダの現場に悲鳴：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「認証はコスト」マツダ不正、現場に悲鳴 電気自動車シフトで負荷 認証不正 日本品質のおごり㊥ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「認証はコスト」、EVシフトで負荷 マツダの現場に悲鳴：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本の『品質はタダ』意識が亡くならないかぎり、これは解決しないと思うよ 「認証はコスト」、EVシフトで負荷 マツダの現場に悲鳴：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「認証はコスト」、EVシフトで負荷 マツダの現場に悲鳴：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「認証はコスト」マツダ不正、現場に悲鳴 電気自動車シフトで負荷 認証不正 日本品質のおごり㊥ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 何だろな、単なる不正ってより国の国内産業守るための施策の不手際の臭いがするな…諸外国そんなに認証うまくいってる、ってのも都合良すぎる話やな…
「認証はコスト」、EVシフトで負荷 マツダの現場に悲鳴：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「認証はコスト」マツダ不正、現場に悲鳴 電気自動車シフトで負荷 認証不正 日本品質のおごり㊥ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「認証はコスト」マツダ不正、現場に悲鳴 電気自動車シフトで負荷 認証不正 日本品質のおごり㊥ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
2024/06/05 NHK総合 NHKニュース #国土交通省 ・ヤマハ発動機本社に立ち入り検査 自動車などの型式指定を巡り、トヨタ自動車、マツダ、ヤマハ発動機、ホンダ、スズキの5社で車やバイクの性能試験での不正が明らかになった。この問題で国土交通.. jcc.jp/news/20916954/
「認証はコスト」マツダ不正、現場に悲鳴 電気自動車シフトで負荷 認証不正 日本品質のおごり㊥ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
まぁ電気物になればそうなるよね… 「認証はコスト」マツダ不正、現場に悲鳴 電気自動車シフトで負荷 認証不正 日本品質のおごり㊥ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
決まっている事は守るべきだけど、国も賃金上げてくれって言うならもっと儲けが出し易くする協力(認証手法の見直し等)をするべきだよね 「認証はコスト」マツダ不正、現場に悲鳴 電気自動車シフトで負荷 認証不正 日本品質のおごり㊥ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
そのうち、開発試験はコスト高いからやめるとか言い出すに違いない。それってもしかするとEVの作り方かな？ 「認証はコスト」マツダ不正、現場に悲鳴 電気自動車シフトで負荷 認証不正 日本品質のおごり㊥ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「認証はコスト」マツダ不正、現場に悲鳴 電気自動車シフトで負荷 認証不正 日本品質のおごり㊥ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「認証はコスト」、EVシフトで負荷 マツダの現場に悲鳴：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「認証はコスト」マツダ不正、現場に悲鳴 電気自動車シフトで負荷 認証不正 日本品質のおごり㊥ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「認証はコスト」マツダ不正、現場に悲鳴 電気自動車シフトで負荷 認証不正 日本品質のおごり㊥ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
何言ってるの？ じゃぁ、型式認証やめて１台ごとの持ち込み車検するか？ それって北米や欧州の認証も同レベルで思っているのか？ 恐ろしい会社だな。 「認証はコスト」、EVシフトで負荷 マツダの現場に悲鳴 認証不正 日本品質のおごり㊥ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「認証はコスト」、EVシフトで負荷 マツダの現場に悲鳴 認証不正 日本品質のおごり㊥ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
コンプライアンスは置いておくにしても、残業してもドイツに勝てない理由の一つはこういうコストに対する認識だと思う／「認証はコスト」、EVシフトで負荷 マツダの現場に悲鳴：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「認証はコスト」、EVシフトで負荷 マツダの現場に悲鳴：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「認証はコスト」、EVシフトで負荷 マツダの現場に悲鳴 認証不正 日本品質のおごり㊥ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダなど自動車株が下落､為替の円高進行も逆風に #会社四季報オンライン shikiho.toyokeizai.net/news/0/759309 トヨタ､ホンダのほかマツダ（7261）とヤマハ発動機（7272）､スズキ（7269）の5社に関して国の認証手続きを巡る不正が3日に発覚。今後の各社の生産や業績への影響が引き続き懸念されている。
トヨタなど自動車株が軟調、認証不正問題に足もとの円高も逆風 | 個別株 - 株探ニュース kabutan.jp/news/marketnew… ３日続落と下値模索の動きを強めているほか、ホンダ<7267>、マツダ<7261>など自動車株が総じて軟調な値動き
トヨタもホンダもマツダも不正 「悪い意味でのグローバル化」の指摘も：日経ビジネス電子版 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
トヨタ自動車<7203>が３日続落と下値模索の動きを強めているほか、ホンダ<7267>、マツダ<7261>など自動車株が総じて軟調な値動き。自動車の量産に必要な「認証」を巡る不正行為が見つかった問題で、国土交通省が自動車メーカー５社に立ち入り検査をすることとなり、前日にトヨタに対し行い、５日も継続
昨日のNHKニュース9で ここからはスポーツ！今日はこのチームの強さの秘密に迫りました！ →マツダスタジアム🏟️ 収録とはいえタイミング悪すぎて俺はそっとリモコンの電源を落とした...
[PTS]ナイトタイムセッション17時時点 上昇45銘柄・下落48銘柄（通常取引終値比）(マツダ) 2024年06月04日[株探] - みんかぶ minkabu.jp/stock/7261/new… @minnanokabusikiより