三菱自動車(株) ニュース・評判・反応
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"三菱自動車(株)"の現在の状況 6/3 14:46現在
最新の口コミ・ツイッター情報
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日本車6社、24年の米新車販売6%増 HV需要が追い風 - 日本経済新聞
最新コメント| 122025年4月3日 11:39 Hiraku Kamishima
米国でHVが主力のトヨタは4%増だった。 ☝️安い自国通貨と安い自国労働者と米国の購買力頼みで稼いでるなら、相応の対価を払えっていう至極当然の帰結。 トヨタなど日本車6社、24年のアメリカ新車販売6%増 HV需要が追い風 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… -
ホンダ・日産統合のガン「内田誠」/鴻海は買収を諦めない!
最新コメント| 92025年2月11日 15:23 おさない
交渉が成立すれば日本の自動車産業史上、最大の統合劇となる日産自動車とホンダによる共同持ち株会社設置構想。 破談の元凶!ホンダ・日産統合/最大の障害は鈍感力の「内田誠」/鴻海は買収を諦めない facta.co.jp/article/202502… -
三菱自動車、「ホンダ・日産」への合流見送りへ…強みのある東南アジアでのシェア拡大に注力(読売新聞オンライン) - Yahoo!ニュース
最新コメント| 112025年1月27日 22:11 Maximus Alias SATO
もしホンダと日産の経営統合が成らなかったら、ホンダと三菱で本気で統合すべきと思う。それでハブれた日産は?やっぱり鴻海に買収された方がむしろ台湾・日本両"国"にとっていいことだと思う。 三菱自動車、「ホンダ・日産」への合流見送りへ #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/d1d54… -
三菱自動車 ホンダ・日産統合で持ち株会社枠組みには参加せず | NHK
最新コメント| 62025年1月27日 13:18 山口節生 偽造証拠で産経死刑高裁長検事も
"持ち株会社の枠組みには参加せず、先進技術の開発などで両社との提携を強化していく方向で検討を進めていることが分かりました。 ホンダと日産自動車は2024年12月、先進技術の開発などで競争力を高めるために経営統合に向けた協議を始める" www3.nhk.or.jp/news/html/2025… -
サッカー=サンジロワーズ町田が退場、ソシエダード久保は前半のみ EL | ロイター - Japan Viral
最新コメント| 52025年1月26日 12:54 Natalie Lewis
サッカー=サンジロワーズ町田が退場、ソシエダード久保は前半のみ EL ロイター スケリー ハーランド ビターガヴ ソボスライ アーセナル japanviral.com///%e3%82%b5%e3… -
ホンダ・日産統合協議、三菱自動車は参画方式固まらず - 日本経済新聞
最新コメント| 72025年1月25日 12:55 Hayaty
三菱自動車は統合に入らない方が個人投資家目線では面白さがありそう ホンダ・日産統合協議、三菱自動車は参画方式固まらず:日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… -
三菱自動車、ホンダ・日産合流見送り「事実ではない」 - 日本経済新聞
最新コメント| 202025年1月25日 7:26 堀雅昭
三菱自、ホンダ・日産合流見送り報道「決まった事実ない」 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… おっ、そーか、そーか。 -
ホンダ・日産の統合は難航必至!「三菱グループ3社」が自動車業界再編の鍵を握る理由とは | 週刊ダイヤモンドの見どころ | 週刊ダイヤモンド
最新コメント| 52025年1月22日 2:58 Cognitive NEWS
ホンダ・日産の統合は難航必至!「三菱グループ3社」が自動車業界再編の鍵を握る理由とは | 今週の週刊ダイヤモンド ここが見どころ | ダイヤモンド・オンライン dw.diamond.ne.jp/articles/-/299… 厳しい時代... -
24年国内EV販売、BYDがトヨタ超え 首位は日産サクラ - 日本経済新聞
最新コメント| 712025年1月19日 15:28 スウィートシュガー(佐藤粋人)
「“トヨタ”が“フジテレビ”のスポンサー打ち切り」 ↑コレで「CM出さなくても、売り上げに影響が無い」と立証されれば、次は“日経新聞”と同じ系列の“テレビ東京”のスポンサー打ち切りかな? 24年の国内電気自動車販売、BYDがトヨタ超え 首位は日産サクラ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… -
「ホンダが本当に欲しいのは三菱自動車」日産との経営統合が“相思相愛”と到底言えそうにない理由(文春オンライン) - Yahoo!ニュース
最新コメント| 152025年1月14日 16:31 香月 銅
世界の流れ「EV」に乗り損ねた国で連合して何するの? 「ホンダが本当に欲しいのは三菱自動車」日産との経営統合が“相思相愛”と到底言えそうにない理由(文春オンライン) news.yahoo.co.jp/articles/1c569… -
http://crossnews.matometa-antenna.com/r18/timeline.html
最新コメント| 302025年1月11日 15:10 オンザグローブビュー
【反発】デンソー(6902)の株価は前日比+0.39%の上昇。配当利回りは2.96%(2025年1月10日・株式取引概況) 👇詳細は以下から👇 crossnews.matometa-antenna.com/r18/timeline.h… -
ホンダ、過半出資の公算 日産経営難で紆余曲折も―統合協議:時事ドットコム
最新コメント| 132024年12月31日 17:39 ★☆NAOKI☆★
ホンダ、過半出資の公算 日産経営難で紆余曲折も―統合協議:時事ドットコム jiji.com/jc/article?k=2… @jijicom 30日の株価の終値は、ホンダが1535円、日産が480円。これを基にした時価総額ベースでは、ホンダの8兆1048億円に対し、日産は1兆7827億円と4倍以上の開きがある。 -
ホンダ、過半出資の公算(時事通信) - Yahoo!ニュース
最新コメント| 112024年12月31日 13:21 AQURA男爵
三菱自動車合流後の持ち株会社名はホンダNMホールディングスで、役員の多くはホンダ出身かな? ホンダ、過半出資の公算(時事通信) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/37df3… -
ホンダ・日産・三菱自動車、「ライフスタイル変える」車は昔 - 日本経済新聞
最新コメント| 72024年12月31日 12:41 09rna
ホンダ「NSX」や日産「シーマ」、憧れの車 今は昔:日本経済新聞 「米国での販売後押しもあり、80年に日本の自動車生産台数は世界1位となる。国内は85年のプラザ合意での円高が引き金になったバブル景気を背景に「高級車ブーム」が沸きおこった。」 nikkei.com/article/DGXZQO…