(株)ストライク
"(株)ストライク"に関する最新情報をお届けしています。話題の経済ニュースがわかるナウティスニュースとその公式ツイッター@nowtice_newsでも関連情報を配信しています。
TOP
| ゴールデンクロス
| 急騰
| ストップ高
| 上昇
| 反発
| デッドクロス
| 急落・暴落・やばい
| ストップ安
| 続落
| 下落
| 株価
| 決算/業績
| 今後の株価予想
| 買収/出資/提携
| ニュース･評判･反応
"(株)ストライク"の現在の状況 6/30 16:23現在
最新の口コミ・ツイッター情報
韓国旅客機事故、バードストライクと着陸装置不具合の謎が焦点(ブルームバーグ) u.lin.ee/Htt8Mhb?mediad…
韓国旅客機事故、バードストライクと着陸装置不具合の謎が焦点(ブルームバーグ) u.lin.ee/Htt8Mhb?mediad…
バードストライクだけが原因だったら双発機は怖いってことになる。 韓国旅客機事故、バードストライクと着陸装置不具合の謎が焦点(ブルームバーグ) u.lin.ee/Htt8Mhb?mediad…
韓国旅客機事故、バードストライクと着陸装置不具合の謎が焦点(ブルームバーグ) u.lin.ee/Htt8Mhb?mediad…
韓国機が事故直前に「緊急事態」 鳥と衝突、車輪降りず - 日本経済新聞 鳥との衝突「バードストライク」と、車輪が使えなくなる多重の異常が事故原因のようですが、なぜ２つの危機が連鎖したのかなどは原因究明がなお待たれます。nikkei.com/article/DGXZQO…
@nikkan_fighters根本なぜストライクゾーン判定をセンサーにしないんだ 全選手膝肩高さを事前入力すれば確実で簡単だろう でもその数値自体,AI判定自体ごまかすのが,不埒な業界では必ず一定数いる 統一球後HR激減でのボール反発係数を基準値上限へ収束させ移行したように MLBドープ検査も事前内部漏洩なら発覚はしない pic.x.com/WQn5BTkH3z
韓国機事故、専門家は鳥衝突が原因との見方を疑問視（ロイター） 韓国・務安（ムアン）国際空港で旅客機が着陸時に炎上して乗客乗員１７９人が死亡した事故で、専門家の間からは鳥が衝突するバードストライクが原因とする当局の説明を疑問視する声が多く上がっている。 news.yahoo.co.jp/articles/cc4b5…
同じ感想。今の航空機って、過去の事故の教訓が設計にちゃんと入ってるから、バードストライクだけで、ここまでの事故にはなり難いと思う。着陸場所がもう少し長かったら、助かった人増えたかも。なぜ壁？ 韓国機事故、専門家は鳥衝突が原因との見方を疑問視（ロイター） news.yahoo.co.jp/articles/cc4b5…
バードストライク自体はかなり common なんですよね。たぶん。 「バードストライク」、国内は昨年1400件発生：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
ボーイング社が調査に入った報道も流れてたね… 韓国の旅客機事故､死者179人に 生存者2人 - 日本経済新聞 事故原因については「バードストライクや着陸ギアの誤作動など様々な指摘が出ている」とした nikkei.com/article/DGXZQO…
鳥が衝突するバードストライク 国内では年間1千件超発生 過去には大事故の原因にも(産経ニュース) u.lin.ee/q4k1GXG?mediad…
どう考えてもバードストライクで3回も爆発音がするはずはない。事故は悲惨だけど、ロシアに反発する国が増えるのは良いことだろう。 プーチン大統領、アゼルバイジャン旅客機墜落を謝罪…生存者「３回爆発音が聞こえた」(中央日報日本語版) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/12624…
鳥が衝突するバードストライク 国内では年間1千件超発生 過去には大事故の原因にも(産経ニュース) u.lin.ee/q4k1GXG?mediad…
韓国機が事故直前に「緊急事態」 鳥と衝突、車輪降りず - 日本経済新聞 〜「バードストライクの警告から外壁への衝突まで、わずか6分のできごとだった」nikkei.com/article/DGXZQO…
@7AgpchUcrLBZrslあの人が誰か分からないですし、全油圧損失で操縦不能だの一般的には間違いじゃないけど人様に突っ込むなら知識不足やでと思う御仁がいたり… バードストライクでどうやったらギアが下がらなくなるかで頭が痛い…
@yamaneko2goバードストライクによる機能損失と言われています
バードストライク､国内1400件発生 ハドソン川不時着も：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
だよねえ。バードストライクはあったのだろうが、フラップやギアが降りないことにつながるイメージが浮かばない。ホントにちゃんと整備してた？ 韓国航空機事故 車輪降下装置不具合との関連は?専門家「聞いたことがない」― スポニチ Sponichi Annex 社会 sponichi.co.jp/society/news/2…
電車でも起きる〝バードストライク〟 北海道では絶滅危惧種オジロワシの主要事故 - 産経ニュース 飛行機だけじゃないんだよな 電車の場合は、正面にぶつかってくる sankei.com/article/202408…
韓国航空機、大破炎上 同国史上最悪179人死亡 地元消防「バードストライク」原因指摘も…― スポニチ Sponichi Annex 社会 sponichi.co.jp/society/news/2…
6196 (株)ストライク +40(1.12%) 来週S高買い気配、 配当予想の増額修正と株主優待制度の導入を好感 zgra.soko5.asia/posts/12/12263…
結局着陸を急がなければならなかった理由よな バードストライクつったって現代の飛行機がバードストライクでコントロール失うほど油圧系統に損失を被るとは思いにくいし てか着陸姿勢見るにコントロール自体はできてそうだった フラップ死んでたにしても速度出すぎな気もするし
日本でもバードストライクは年間1000件以上だそう。 本当に心が痛みます。 お亡くなりになられた方々のご冥福をお祈り申し上げます。 韓国の旅客機事故､死者179人に 生存者2人 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本でもバードストライクは年間100件以上だそう。 本当に心が痛みます。 お亡くなりになられた方々のご冥福をお祈り申し上げます。 韓国の旅客機事故､死者179人に 生存者2人 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
頼みがあります。三菱自動車は、飛行機の車輪の仕事もします。HONDAや、日産自動車や、ルノーと提携したとしても、飛行機部門で、混乱させないでください。飛行機事故は、人為的に起きていないにしても、やめてください。本当にバードストライクですか？ x.com/nikkei/status/…
バードストライクとは 国内1400件発生、ハドソン川不時着も - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@yuseicom韓国はバードストライクで片方のエンジン損失のうえ、油圧がなぜかきかなかったようで、逆噴射もスピン、横倒しになるから出来ず、そして機内はガスが充満、もうどうにもならなかったのかもしれません。簡単にパイロットの責任と言えない事案かと
韓国機が事故直前に「緊急事態」 鳥と衝突、車輪降りず - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… バードストライクのリスクが比較的高い空港ではあるものそれだけでこうなるのか疑義があると言う記事 素人にはさっぱり分からないので解明後にナショジオの「衝撃の瞬間シリーズ」で放送して下さい！
まずは合掌。そしてこれも謎だらけ。バードストライク位で操作系は壊れないしそもそも737にはメインギアは飛行中車輪むき出しだからロック外せば自然に降りる。逆噴射もできてないしフラップ位置も変。 RT 韓国の旅客機事故､死者179人に 生存者2人 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
バードストライクでエンジン停止、衝撃か破片で油圧系統損失、フラップもランディングギアも動かずかね
@Ariei2000バードストライクによるエンジントラブルで油圧損失。 油圧もないのでフラップ使えず失速回避のために高速で胴体着陸、油圧無いのでもちろんグランドスポイラーも機能せず減速しないままオーバーランって感じかなぁ。
もしバードストライクで油圧が全部ダメになる可能性があるなら、もうバックアップとしてフライバイワイヤも導入するしかないんでないかな。少なくともフライバイワイヤーなら損失箇所以外は動かせると思うけどね。
バードストライク､国内1400件発生 ハドソン川不時着も：日本経済新聞→鳥の排除も出来ないのか？ nikkei.com/article/DGXZQO…
結果、2人だけが生き残ったと。 バードストライクってどんな風にぶつかったのだろう。 韓国の旅客機事故､死者179人に 生存者2人 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
まだほとんど調査も進んでないだろうにバードストライクが全面に出てきすぎやしないかね… 羽田の事故の時もそうだったけど、原因が分かるまで外野は静かにしてないと。 韓国の旅客機事故､死者179人に 生存者2人：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
事故機が着陸態勢に入ったあと、おそらくバードストライクが発生した瞬間と見られる動画映像が残る ── 韓国旅客機事故、管制塔が着陸直前に鳥類衝突を警告、事故機は救難信号 死亡者177人に | 産経ニュース sankei.com/article/202412…
バードストライクだけではこんな大惨事にならんはず… 韓国で国内最悪の航空機事故、胴体着陸で壁に激突炎上 174人死亡(ロイター) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/e6ab8…
もし次の1/30の25年1Q決算で十分な進捗が示せれば、失速感が払拭されて本決算前の4500円台付近まで戻ることも十分に期待できる。 逆に進捗が悪ければ更なる深掘りもあり得る。 ストライクの今後の業績から目が離せません！
バードストライクとは 国内1400件発生、ハドソン川不時着も - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
181人を乗せた韓国済州航空会社の飛行機は務安空港で着陸した中で､バードストライクにより滑走路から離れてから炎上を起こした。韓国消防機構の最新情報によると､この事件で死亡した乗客らは少なくとも176人に増やした。ロイター通信社によると､この事件は韓国史上の最多死者の飛行機事故になった。 pic.x.com/qcwx9uVvNt
韓国南西部の空港で旅客機事故､177人死亡 181人が搭乗：日本経済新聞 『事故原因については「バードストライクや着陸ギアの誤作動など様々な指摘が出ている」とした』原因については調査が待たれるよ。良くない時って色々と続くもんだからな。何処かで断ち切らないと続く… nikkei.com/article/DGXZQO…
帰省で飛行機に乗るんだけど、こういうのみると飛行機に乗るの怖くなるよなぁ。 バードストライクが原因か 181人搭乗の韓国旅客機 2人救助、残る大半の生存絶望的 - 産経ニュース sankei.com/article/202412…
まだ女子リーグって言ってたころ、垣内さんの凄い追っかけの人がいたと記憶してる。ラッキーストライクならぬカッキーストライクってロゴを作ってたのを、マクールで見たような。お疲れさまでした☺️🍭 【ボートレース】三重支部の垣内清美が引退（スポーツ報知） news.yahoo.co.jp/articles/634d8…
バードストライクが必ずしも重大な事故に繋がるわけではないんだな いうて、どうしようもないよなぁ バードストライク､国内1400件発生 ハドソン川不時着も：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
カザフスタンでの墜落も最初はバードストライクが原因だって言ってたが 韓国南西部の空港で旅客機事故､167人死亡 181人が搭乗 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@kazuyahkd2バードストライクか気象の影響か、との見方の様ですがランディングギアも降りずに胴体着陸となると油圧損失が疑われます。ギアを重力で降下もさせられない程切羽詰まった状況だったのでしょうか。
バードストライクが原因か 181人搭乗の韓国旅客機 2人救助、残る大半の生存絶望的(産経ニュース) u.lin.ee/OuUu4Dk?mediad…
@guren_3いまNHKニュースで見たnd バードストライクもあるような言い方してたけど、片方のエンジンが止まっても安全に着陸できるし脚が出ないのとは関係ないし🤔 滑走路の長さがわからないけどスピードが速すぎるnd 出来るだけ手間から降りて腹をこすればあんな速度で突っ切らないと思うnd
バードストライクでは油圧損失は起こらないとほざいたJSF 息してんのかな
事故原因は最終報告を待つほかないのだが、バードストライクの情報の出所はなぜか消防当局。なぜそんな情報が出せるのだろう。 韓国南西部の空港で旅客機事故､151人死亡 181人が搭乗：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…