(株)ストライク 決算/業績
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"(株)ストライク"の現在の状況 4/3 00:49現在
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両手取りしていた総研、ストライクは大幅減益 同一手数料だったキャピタルパートナーズは大幅増益 たまたまなのか、これからも続くのか どちらとも売上が増えていないのが厳しいかな... pic.x.com/SkeeSE0ILq
M&Aコンサルの決算が軒並み悪いな さすがに飽和状態だろ 競合は多い、コンプラ違反多数、人件費は高い…ではな どこも業界自体は拡大とか強気なこと言ってるけどよ 株価はもうとっくに逆5バガーみたいなとこばっかりだな ストライクはptsでスト安近く下がってんな
ていうかM&Aキャピ、日本M&Aセンター、ストライクで悩んでストライク一番買ったせいで終わってるよ。ストライクの決算説明動画無ければ契約負債心配だからMAキャピいけたのに・・・もう終わりやろ株終わってる
ストライク、決算説明動画にて数件は翌期繰り越しっぽい話出てたし基本合意報酬伸びた分の解消が1Q-2Qあたりでいけると言っていた 全部違うやんけ。中断されまくりで最悪な状況じゃん ざっと150万負けだわ。お疲れ
キャノン↑か・・・・決算見てないけど・Ｗ m＆a総研 ストライク↓・・ 怖い・・w
今日1/30はM&A関連企業の決算発表が集中。 M&Aキャピタルパートナーズ M&A総研 日本M&Aセンター ストライク 期待してます。
今日M&A関係決算勢揃い。争点は季節要因を脱却できるかどうかかなぁ。ストライクが明確に出てるけど1Q3Q（10-12と4-6月）弱いんだよね。ならしていきたいらしいけど。M&A総件数10-12月の数字は良い。ストライクは基本合意あるが契約負債は3q-4qで大幅減気になる。キャピは契約負債あるが日本M&Aセンタ…
本日のM&A仲介決算： 2127 日本M&AセンターHD（Q3） 6080 M&Aキャピタルパートナーズ（Q1） 6196 ストライク（Q1） 9552 M&A総研HD（Q1） ・・・いずれも15:00予定
今日はM&A各社決算！ ストライク Ｍ＆Ａ総研ホールディングス Ｍ＆Ａキャピタルパートナーズ 日本Ｍ＆Ａセンターホールディングス
1月30日 今日の気になる決算 9533 東邦ガス 2127 日本М＆A 4307 野村総合研究所 6080 Ｍ＆Aキャピタル 6196 ストライク 9552 Ｍ＆A総研 4661 オリエンタルランド 7908 きもと 7185 ヒロセ通商
明日の決算、勝負するものと 注目しているもの 積水化学、OLC、SBIグローバル、東映アニメ、ネット銀行、キャノン、JPX、M&A総研、ストライク
Netflixは好決算上げ、クラウドストライクはずっと方向感に欠けてたけど本日上抜け。 Appleは昨日から反転上昇中。 結局FANG+で良かったんだなって😀 pic.x.com/U9XVrOR21B
本日の写経実績10社。 374社/4000社。目にとまった銘柄6196ストライク。M＆A仲介の会社。自己資本比率81.4％◎有利子負債0（無借金経営）「増収増益増配」◎株価は５年チャートをみると今がレンジの底◎社員の平均年齢33.8歳と若い、又、この若さで驚異的な平均年収1,644万円◎連続最高純益継続中◎ pic.x.com/VoRfADV3SR
今日何が有ったかと言うと、毎月プット売ってプレミアムちまちま取ってたらストライク食らった、てとこ 実際のオプと違って損失限定だけど、腹立たしいトラブル
ストライク6169 増益、増収、増配やないかーい チャットGTPより😆
【$TSLA 注目の$500ストライク：決算前後の戦略を探る】 1️⃣注目のストライク価格 🟢$500ストライク価格に集中 •未決済建玉：12,250件 •取引量：6,870件 •プレミアム総額：約2,400万ドル 平均プレミアムが約3.5ドル （$500ストライクの直近価格）で計算。 この価格帯が市場の心理的節目。…
クラウドストライク（ $CRWD ） このボックスを上抜けるか下抜けるかは決算次第だろう。 ペロシさんがセキュリティ関連でパロアルトを買ってるのが気になる。 終わったか。 pic.x.com/QORG8N3juL
わし死ぬんか……(赤字全部わし) 噛むケツどストライクな顔面なので嬉しい( ᷇࿀ ᷆ ) pic.x.com/bQnHDjdnqt
$TMF $39.8にて1000枚購入し同時にカバードコールも売り($0.50) ストライク$40 で24日期限切れ これと同じとこして私が売却した時点で損失が出たら全て保証するヨーダ🌖 そもそもカバードコールを売っている時点で既に78,000円の利益確定
$TMF $39.8にて1000枚購入し同時にカバードコールも売り($0.50) ストライク$40 で24日期限切れ これと同じとこして私が売却した時点で損失が出たら全て保証するヨーダ🌖 そもそもカバードコールを受けてつている時点で既に78,000円の利益確定
$TMF $39.8にて1000枚購入し同時にカバードコールも売り($0.50) ストライク$40 で24日期限切れ これと同じとこして私が売却した時点で損失が出たら全て保証するヨーダ🌖 逆にカバードコールを受けてつている時点で既に78,000円の利益確定
@ucchy_04エンジンがボンってなってる地上からの映像はあるし、レコーダーが電力損失してたからエンジンが両方止まったのは間違い無いわけで。 まあバードストライクじゃなくて整備不良説も出ては居たけど
国賠と損失補償 →これはなかなか良い問題 会社法の設立に関する事項 →ここはむずいです 日銀の政策 →ドストライクの経済 GDP →時事なので正解してほしいところ 通常授業や冬期講習で全てやっています。 （アイヌはきつかった。）
【決算】1/23（木）6594 ニデック、6146 ディスコ、1/24（金）4684 オービック、6866 日置、1/27（月）6988 日東電工、6200 インソース、1/29（水）5344 MARUWA、6857 アドバンテスト、4063 信越化学、1/30（木）9552 M&A総研、6080 M&ACP、2127 M&Aセンター、6196 ストライク、7148 FPG、4519 中外...
6196ストライク 増収増益の狼煙(のろし)｜professor #note note.com/legit_hare409/…
何故何コーナー！ Q.なぜ例の墜落事故でFDRとCVRの記録が途切れているの？ A.全電源が損失してたからだよ！ 本来であればエンジンからの電源が消失したらAPUという補助動力装置を使って電源を確保するんだ Q.バードストライクで全電源損失するの？APUは起動しなかったの？ A. ・・・
FXトレードに、見送り三振は無い。 チャンスが来なければ、待ち続ければ良い。 ポジションを持たなければ、損失になる事は無いから、確実に打てるタイミングまで待つのだ。 待てない人はEAを稼働させて、相場から離れれば良い。 トレーダーがストライクを取られるのは、バットを振った時だけだ。
30日の個人的気になる決算 1934ユアテック 3△ 2359コア 3 4417グローバルセキュ 3 6101ツガミ 3 6196ストライク 1 6912菊水 3 7148FPG 1 9552M&A総研 1 9889JBCC 3△
よく原因究明すらせずにバードストライクのせいだと発表し、フォースマジュールだから補償しなくてよい方向へ持っていきたいだけ？？ あの国の人口規模で航空会社が多すぎるし。採算厳しく、個人的にはあの国の決算や統計データはハリボテだと思っているので、あの国のモノ・サービスは絶対使わない。 x.com/tweetsoku1/sta…
妥協せずにストライク待ってたら今日は入れず😅 ストライクと決算シーズン重なるの困る 抵抗の避け具合についてもう少し場合分けできることが判明 一応収穫とゆうことで ストライク待ってる間の逆行の動きをたくさん見たけど一定の傾向がある 条件絞ればそっちとれるかも？ そのうちやってみよ
#ビットコイン #Bitcoin #BTC #分析 #日足 今回のポジションの勝利条件😳 『2月末満期11万ドルコールオプション』 2月末にストライク11万ドル＋参入コスト約$3,200＝$113,200を超えていれば私の勝ち🔥超えた分の差額が利益に🚀 それ以下はコスト✖︎ロット分の損失。ロスカットは無い。… pic.x.com/RYHW9zhO0M
予想通りレーザーテックは大口が下げてきた。TOWAはそこまでじゃないなぁ。空売り機関総動員されてるしこれは勉強になる。 6196ストライク打診買い。下は相当限定的、配当も良し、この前のインテグループの決算は当てにはならないけど数年先は明るい。
韓国の事故の公開情報で矛盾があるとの指摘が出ているね... 737って左エンジンで全油圧を支えてるの？ というか737って油圧全損失しても自重でギアダウンできないのかな？ そもそも右エンジンにバードストライクしたって話が出てたけど、なんで油圧無事なはずなのにギア下ろさなかったのかとか...
凡夫さんが大金を一銘柄に集中してるw 決算死んだらクラウドストライク以来の 叫びを見れるぞww
韓国・済州航空機「爆破炎上事故」のズサンな実態…赤字の地方空港を乱造！なぜこんなところにコンクリートの丘が！（現代ビジネス） バードストライクした方ではなく間違って正常の方のエンジンを止めた可能性は？？ #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…
キャッチフレーズまとめ2025 赤字万博・空飛ぶ車・地方自治に対して 「話が飛ぶだけの維新」 韓国旅客機死亡事故のあの壁 「いけず壁」 思いつきの決め言 「あなたの心にバードストライク」 （5月は文末を「キ」に変更）
クラウドストライクが出した損失を調べたらCNN曰く1600億円らしくて桁が違ったわ
麺や六等星 あけおめ煮干しら〜めん(塩)、肉増し 私の2025年6️⃣活開幕⭐️ 告知見てブッ刺さる予感はしてた😙 🐷清湯が下支えに煮干し🐟とシジミ🐚が効いたスープは白菜🥬、りんご🍎が裏方で良い仕事をし超絶美味くてドストライク😍 お年玉盛り🥩も分厚く柔らかい最高の出来🥰(絶対赤字w) 堪らずKK☺️ pic.x.com/diUWg7Oyuc
そもそもいきなりバードストライクが原因だと流すメディアがおかしい。車輪も出ていないのに一体いつ鳥とぶつかって出力損失し胴体着陸姿勢までこぎつけたのか？ 韓国の災害っていきなり原因が出てくるから不思議 x.com/24newseveryday…
調査結果出ないと分からんけど、バードストライクで油圧が使えないって話はこの旋回をどうしたら出来たんだ？左エンジンのみで？ よく分からんな。油圧全損失じゃ無くて使えるのが残ってたのか。 そもそも今は安全弁があって油圧全部駄目ってなりにくいようになってると思うのだが。1発残ってるのなら
韓国での航空機事故。 胴体着陸を試みて壁に激突する動画を見た。バードストライクにより片方のエンジンが停止したのは理解できるが、その為に油圧系統が損失した理由がわからない。 それより、滑走路の延長線上にコンクリートの壁が設置されていることが問題で、なければ生存者はもっといたはず。 pic.x.com/9T1tURktbR
@7AgpchUcrLBZrslあの人が誰か分からないですし、全油圧損失で操縦不能だの一般的には間違いじゃないけど人様に突っ込むなら知識不足やでと思う御仁がいたり… バードストライクでどうやったらギアが下がらなくなるかで頭が痛い…
@yamaneko2goバードストライクによる機能損失と言われています
結局着陸を急がなければならなかった理由よな バードストライクつったって現代の飛行機がバードストライクでコントロール失うほど油圧系統に損失を被るとは思いにくいし てか着陸姿勢見るにコントロール自体はできてそうだった フラップ死んでたにしても速度出すぎな気もするし
@yuseicom韓国はバードストライクで片方のエンジン損失のうえ、油圧がなぜかきかなかったようで、逆噴射もスピン、横倒しになるから出来ず、そして機内はガスが充満、もうどうにもならなかったのかもしれません。簡単にパイロットの責任と言えない事案かと
バードストライクでエンジン停止、衝撃か破片で油圧系統損失、フラップもランディングギアも動かずかね
@Ariei2000バードストライクによるエンジントラブルで油圧損失。 油圧もないのでフラップ使えず失速回避のために高速で胴体着陸、油圧無いのでもちろんグランドスポイラーも機能せず減速しないままオーバーランって感じかなぁ。
もしバードストライクで油圧が全部ダメになる可能性があるなら、もうバックアップとしてフライバイワイヤも導入するしかないんでないかな。少なくともフライバイワイヤーなら損失箇所以外は動かせると思うけどね。
もし次の1/30の25年1Q決算で十分な進捗が示せれば、失速感が払拭されて本決算前の4500円台付近まで戻ることも十分に期待できる。 逆に進捗が悪ければ更なる深掘りもあり得る。 ストライクの今後の業績から目が離せません！
@kazuyahkd2バードストライクか気象の影響か、との見方の様ですがランディングギアも降りずに胴体着陸となると油圧損失が疑われます。ギアを重力で降下もさせられない程切羽詰まった状況だったのでしょうか。