ＥＮＥＯＳホールディングス(株) 買収/出資/提携
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｢チューリング(Turing)｣(東京都大田区/自動運転) 出資企業 CVC 融資 ･デンソー ･京セラ ･ENEOS ･大日本印刷 ･キャノンMJ ･ヤンマーV ･GMO ING ･ソニーFG ･三井不動産 ･東急不動産 ･三菱HC ･三菱UFJ ･みずほ ･日揮 ･ゼンリン ･千葉銀行 ･静岡銀行 ･商工中金 ･常陽銀行 … x.com/speakerelmo/st…
⚠️ENEOSが出資するベトナム株が 「上場廃止リスク」に陥ってた。 少数株主比率：9.42% 法定ライン：10.00% その差、わずか0.58%。 2328万株を市場放出し 9.42% → 11.2%へ引き上げ。 これで上場を維持する。 しかもこれ、PLXだけの話じゃない。 GAS（PV Gas）：4.24% BSR（ビンソン精製）：7.9%
横浜市 ENEOS 海外売上を2割から5割に…シェブロンやマレーシア企業からアジアなどの事業を買収…逆にJX金属の売却益で潤滑な資金を… pic.x.com/F1PoaFdszk
ENEOSのChevron東南アジア事業買収、国内石油需要縮小への対応として理にかなった戦略だと思う。$2.17Bで5市場を一括取得、効率的な海外展開だよね。「他業種にも波及しますか？」って問いが興味深い。人口減少に直面する日本企業にとって、アジアシフトは生存戦略の基本になりそう
@ohmasa_sukesan他1人ENEOSは川崎製油所でエチレンも一貫で作ってる 旧日石化学と東燃でエチレン装置持ってたので合併して川崎が国内最大量になってるよ。
ENEOSがChevronの東南アジア・豪州燃料事業を$2.17Bで買収（5月発表）。🇸🇬🇲🇾🇵🇭🇮🇩含む5市場・一括取得。 「国内縮小×アジア拡張」——日本の石油大手のアジアシフトが本格化。東南アジアの需要成長を取りに行く動きは今後も続くと見ている。 他業種にも波及しますか？ ソースはリプ欄↓ #東南アジア進出
東京の補助金がヤバいので台数が更に増えそう🙄キャズムを越えそう🙄ENEOSとテスラが提携して全国のENEOSにNACSあるよとかなったらiPhone化かな
今日も読んでくれてありがとう！！ JX金属が邦チタを完全子会社化 「半導体材料の総合メーカー」への 進化が加速しています ENEOSからの独立 邦チタの統合 米国・ひたちなか新工場建設 「業績×独立×拡大」の3つが 同時に進んでいます また明日！ #JX金属 #邦チタニウム #半導体材料
JX金属の「独立加速」という大きな流れ ENEOSからの独立（TOB） →邦チタニウムを完全子会社化 「石油会社の子会社」から 「独立した半導体材料総合メーカー」へ この変化が企業評価を変えていきます コングロマリットディスカウント解消という 中長期のストーリー #JX金属 #独立 #半導体材料
@nikujyuuhati日本国内の製油所の精製能力は日本国内のナフサ需要の４割程度です。 省エネや環境問題等で日本政府および日本企業は製油所設備新増設せず、中国や東南アジア諸国の巨大製油所からナフサ輸入しています。ENEOSのベトナムの製油所設備買収はナフサ確保の施策です。
6月1日にJX金属が東邦チタニウムを子会社化するために交換交付する株5000万株は、ENEOSから TOBで買う5730万株のうちから転用し、JX金属が消却するのはわずかに余りの730万株。 この後、将来のCB転換株数と、毎年の自社株買いでバランスをとるのか、あるいは、CBを買取るか？ paypay-sec.co.jp/notice/2026051…
最近、ガススタの公式アプリがすごく便利になってるのね、知らなかった アプリ会員になればあらかじめ決済方法やら提携ポイントカードを登録して、給油QRコードを一回かざすだけで全て事が済むとか アプリ限定割引クーポンとかもあってすごくいいね 早速、ENEOS・SOLATO・COSMO・出光APOLLO登録した
連日のようにM&Aや社名変更のニュースが飛び込んできて、それだけ組織の変更は目まぐるしい。 TDKなどは先駆者だが、JR、NTT、JTの御三家からヤマハ、SUBARU、パナソニック、ENEOS…の国際化もありブランドを社名にしたパターン。 合併で息を吹き返したJFEスチール、明治安田、セガサミー、日本製鉄…
匿名質問を募集しています！ 最近回答した質問例 ・石油元売各社ですが、脱炭素に対するや… ・今回のENEOSの買収や中東問題に関… ・「原油価格が高騰している状況下で、精… ・ナフサやトルエンの不足問題、最上流の… querie.me/user/oiloilff?…
暴露するけど、JX金属って日本株はね株価2000円台まで落ちるよ。それとENEOSもかな。でも六月に最高の買い時が来るからオラはそこで仕込む。今のうちに資金調達しときなネ。
JX金属は、総株数は減るけど、ENEOS保有分の不動株が動株になるのかな？でも、東邦チタニウム子会社化があるから、プラマイはどうなる？会社に説明してほしいんだけど、、、そんなのもわかんないなら株なんてするなってか？
@takaichi_sanaeAIに聞いてみたところ、次のような回答でした。 --- 結論から申し上げますと、ENEOSによるシェブロンの設備買収は、4月の高市総理による「パワーアジア（POWERR Asia）」構想の発表を受けて急遽動き出したものではありません。 --- タイミング的にたまたま一致した、というのが真相のようですね。
📎 ソース（M&A Online, 2026/5/14） maonline.jp/news/20260514a ENEOSはSGに燃料油販売の地域拠点を既に持つ。今回はChevronが構築した既存ディーラー網・顧客契約をそのまま承継する形。新規参入ではなく「プラットフォームの買収」——この違いがASEANでは極めて大きい。
続き山手線の呼び名が1次E電なんて言っていました🤔合併して無くなった日本エアシステム共同石油からJOMOになりENEOSになり昭和シェル石油が出光になり日本通運のペリカン便が無くなりました🤔昭和の時代にはいろんな呼び名等ありましたがちょと年配の人はまたに昔の呼び名する人もいます🤗
川崎は大丈夫なのではって政府擁護してたんだっけ。 住友は少し先まで確保したとあのタイミングで言ってきた。 ENEOSは例の買収の件が取り沙汰されたが、先にプレスリリースしていたとはいえ高市のアナウンス投稿に恣意的なものを感じなくもない。 x.com/oyamada_maki/s…
ENEOSがシェブロンから買収した製油所は シンガポールのジュロン島という所に有るが ちょっと重要な場所らしい マラッカ海峡の通り道で エクソンなど大手石油会社だけでなく 数々の石油・科学工業（三井化学など）の 製油所や工場が拠点にしており そもそもシンガポールが pic.x.com/VoZ4tBcV8w x.com/PapalotX/statu…
ENEOSのシェブロン買収は3000億円規模だけど、これ実質的にアジア太平洋の石油インフラを一括取得する話だよね。日本の石油需要が頭打ちの中で、成長市場のアジアに軸足移すのは合理的だと思う。製油所1つとSS1500店舗弱って相当なスケール。カーボンニュートラル移行期の過渡期戦略として面白いポジシ
@hokubukyuushuu お嬢様も噛んでいますか？ 天下のシェブロンから、東南アジアの石油下流事業を買収しましたぞ、ENEOSが。 シンガポール、マレーシア、フィリピン、オーストラリア、ベトナムおよびインドネシアにおいて燃料油および潤滑油販売事業を行う法人の持分100％を取得することを決定した。 x.com/DokayukiS/stat…
@takaichi_sanae政府のパワーアジアが今回のENEOSの買収にどう貢献したのか分からない。 というより、ENEOSが忖度して政府に花を持たせたようにしか見えない
@justastrawdogどこをどう読んだら「自分の手柄にしてる」になるんですかね。 ENEOSの企業買収を、エネルギー供給強化の観点で歓迎しているだけに見えますが。 「私の成果です」とでも書いてありましたっけ？？
ガソリン車、マジで終わる…？ 石油の超大手「ENEOS」が、約3300億円もかけて海外のガソリンやオイルの販売会社を爆買いしたってニュース、みんな見た？👀✨ 高市さんも「日本とアジアのエネルギーを守る神対応！」って大絶賛してるんだけど、ただの買収ニュースじゃないんだよね。 pic.x.com/IrM6hEEA1C x.com/takaichi_sanae…
@MonkeyM79547829他1人ENEOSは国策企業みたいなもんだよ。国はSAFへの切り替えを進めようとしていて実際、国内でSAFへの切り替えのための設備投資をしていて、そこに国のお金が数百億単位で入っている。当然、今回の買収の目的の一つでもあり、ENEOSへの新たな補助金やODA等での支援も織り込まれている可能性がある。
ＥＮＥＯＳホールディングスは、シェブロングループから東南アジアおよびオーストラリアの６カ国における燃料油・潤滑油販売事業を約21.7億米ドルで買収することを発表しました。この取引は、日本国内の石油需要が減少する中で、成長市場である海外での収益基盤を強化し、ポートフォリオの再編を加速さ x.com/takaichi_sanae…
@LPGadvisorJPENEOSの買収を「総理の外交努力」「経団連連携の成果」と語るのは、やはり不自然です。 3360億円のリスクを取って買収したのはENEOSであり、これは企業の戦略判断です。
@takaichi_sanaeENEOSの買収を「総理の外交努力」「経団連連携の成果」と語るのは、やはり不自然です。 3360億円のリスクを取って買収したのはENEOSであり、これは企業の戦略判断です。
@japan_of_all他2人だからプレリース見たら分かる話を何故載せてるのって話。 リンクなり張って賞賛するなら分かるけど。 出資したのは就任からでは勿論無いけれどソフトバンクの名前で探すとこれぐらいしか無いね。 主にマイクロソフトの日本での投資の話。 ENEOSのは明確に対外投資だからね。 pic.x.com/rhOeZCHmLB
ENEOSがChevronの資産を買収した直後、高市の投稿が炎上！良い企業戦略も政治が絡むと一瞬で逆風に。企業と政治、相性最悪？🌪️ #社会問題の観察者 note.com/tsugu0721/n/nc…
@pikuchan1227他1人ENEOSがシェブロンからシンガポール製油所の50%権益と、東南アジア・オーストラリア6カ国での燃料油・潤滑油販売事業（給油所約1482カ所など）を約3300億円で買収する取引です。
世界最大手マーシュ（NYSE:MMC）が67年の歴史を持つENEOS保険サービスを買収。保険ブローカー業界の構造変化を象徴する案件だ。
@takaichi_sanae今回の買収は、シェブロンが持っていたアジア6カ国の燃料販売網を丸ごと取得するものです。これは、ENEOSがこれまで製油・元売りで培ってきた「川上」の力を、アジアの消費者に直接届ける「川下」のネットワークにまで一気に拡大することを意味します。ホルムズ海峡封鎖のような危機に際しても、自前の
@a6m3dorian他2人細かいか？ENEOSの発表をそのまま言ってるだけにしか見えないが 日本の企業が買収したの話は割とコメントされてる印象だなあ
@wakasugi2008この買収の最大のメリットは、アジア6カ国で「直接売る店（販売網）」を全部手に入れること！ 中間業者に頼らずENEOSが自分でガソリンや油を届けられるようになるから、 ・供給が安定する ・価格コントロールしやすくなる ・長期的にアジア全体に油を届けやすくなる
@wakasugi2008ホルムズ海峡が今塞がってるのは大問題で、原油輸入に直撃だよね。 でもENEOSのこの買収は「アジアでガソリンや油を売る現地会社」を全部手に入れて、直接販売網を強くする話。原油ルートが全部ホルムズ頼みじゃない中長期の供給安定化が狙いなんだ。
@i4CXbFKvwRUpJs0他1人ENEOSの5月のシェブロンの設備買収のプレスリリースは4月の高市総理パワーアジア構想に呼応したもの share.google/aimode/uIAOVIO…
@yama69taro高市内閣になってから民間企業への介入が明らかに増えたって…😥 ENEOSの買収の件も、単なる事業拡大じゃなくて政治的な裏があるんじゃないかって疑いたくなるレベル。こんなに露骨だと、民間の自由な競争がなくなっちゃいそうで本当に怖い…。
ENEOSが米シェブロンからアジア太平洋のガソリンスタンドなどを3360億円で買収！中学生でもわかる説明：シンガポールなどのガソリンスタンド1482店舗と大きな製油所をGET 日本はガソリン需要が減ってるけど、アジアはこれからどんどん増える！ 将来ずっとお金を生む「成長市場」への大きな投資 pic.x.com/yIVeC6koU7
@takaichi_sanaeENEOSのアジア6カ国買収、高市、 「パワーアジア」と結びつけて「感謝」と投稿。 だがこの買収、完全にENEOSの自前資金（約3360億円）による民間の生き残り戦略。 公的支援ゼロ、政府無関係。
@takaichi_sanaeこの買収はENEOSにとってかなり大きい戦略転換だと思う。 単なる海外進出じゃなくて、アジア太平洋の燃料・潤滑油の供給網そのものを押さえにいく動き。 結果として、原油価格や物流の変動リスクを分散できるようになり、安定供給力が上がるのは強い。
@LPGadvisorJPそもそもENEOS がシェブロンのAPAC事業を買収する契約を結んだというだけの話で、日本への原油安定供給と無関係だと思いますけどね ENEOSは政府機関ではないので、日本に優先供給する義務なんてありませんし、そもそも買収事業には既存のユーザーがいるでしょうから
@takaichi_sanae訳: ENEOSがアメリカの巨大石油会社「シェブロン」からアジアやオーストラリアにある「ガソリンやオイルを売るお店や仕組み」を100%まるごと買収しました。 シンガポール、マレーシア、フィリピン、オーストラリア、ベトナム、インドネシア これらの国で燃料を売るための権利や会社を手に入れました
@takaichi_sanae今回の件は、基本的にはENEOSホールディングスによる企業買収・経営判断であり、直接的に政府が事業を実行したわけではありません。
ナフサの人って、ENEOS（旧日本石油）出身のはずなのに、石油事業のENEOS株式会社と、持ち株会社のENEOSホールディングス株式会社の違い、買収時のプレスリリースをどこが出すのか、理解されてないのですかね？ pic.x.com/wd1HRZRHUA x.com/northfox_wind/…
@takaichi_sanae素晴らしいニュースです！🇯🇵 ENEOSがChevronの東南アジア・オーストラリア事業を買収し、サプライチェーンの最適化と地域のエネルギー強靱化に貢献する姿勢は心強いです。 『Power Asia（POWERR