(株)ワールド 買収/出資/提携
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この二社が合併したらスタアラ？ワンワールド？ スタアラに偏りすぎるんだよなあ、もしスタアラ維持なら。 ヨーロッパ・アメリカ路線をスタアラでほぼ独占になってしまうし、日本路線も厳しい。 x.com/Reuters/status…
ん？合併するとワンワールド、スターアライアンスはどうなる？？ x.com/47news_officia…
ユナイテッドとアメリカンが合併 ↓ ワンワールドからアメリカンが離脱し、JALのアメリカのパートナーが消える ↓ そこで残りのデルタさんとJALが組む 【朗報】デルタさんJALの経営破綻時にやりたかったこと日本市場への進出が叶う x.com/jijicom/status…
"ユナイテッドCEO､アメリカン航空との事業統合を米政府に提案－関係者" - Bloomberg #SmartNews UAとAAが合併したら、スターアライアンスとワンワールドのどっちに所属するんだろ？ l.smartnews.com/m-7wTPL3AQ/Hbt…
まあ大韓とアシアナの比にならん位独禁法的ツッコミどころ満載やし統合は有り得ないと思えるんやけど、仮にこうなった場合JALはデルタと独自提携するかスカイチームへの移籍待った無しだよなぁ もはやJALだけじゃなくてワン・ワールドそのものが崩壊する可能性すらある x.com/skybudget/stat…
@JAL200ANA300日本ではJAL, JAS合併に匹敵するレベル。どちらの会社が存続になるとしてもアライアンスはスタアラを選ぶでしょうから、ワンワールドにとっては難儀な事態。JALが米国路線を増強するチャンスでもありそう。
UAとAAの合併は独禁法的に不味くね...? スタアラとワンワールドの主要メンバー同士だからいろいろ壁多いだろうし、その2つが合併したら色々荒れそう。
もし、ユナイテッド航空とアメリカン航空の合併が実現したら、加盟しているアライアンスはどうなるのでしょうか？？ 個人的憶測なのですが、アラスカ航空がワンワールドなので、ユナイテッド航空 + アメリカン航空は、スターアライアンスになるのではないかなーと思ってはいますが、どうなることか？！ x.com/Reuters/status…
@gsgenjitsu少し前なら逆にデルタとアメリカンが合併するのでは？と思ってました。JALがこぞってスカイチーム系と提携したし、スカイチームもそれを良しとしていたので。そしてワンワールドとスカイチームが合併するのではと思ってました。
日本のテラドローンパートナーズがウクライナのスタートアップ企業と提携｜低コスト迎撃ドローンに注目｜ワールドDNA youtu.be/tmVjto2UeoI?si…
もし合併したらスターアライアンスとワンワールド、どっちをとるのだろ？ ユナイテッドＣＥＯ、アメリカン航空との合併を政府高官に提案＝報道 | ロイター share.google/QfotPNKDzZR3Eq…
さすがに無理やろ。いちばんは両者がスタアラとワンワールド最重要メンバーであることで、スタアラはなんとかなるとしてワンワからアメリカンが抜けると北米機能しなくなる。それに合併までに至るあらゆるコストが膨大だけど、回収に何年かかるんですかね
！？！？！？ 独占禁止法的に大丈夫なのか？ もし合併になったらワンワールドなのかスターアライアンスになるのかどっちだ？ x.com/skybudget/stat…
いやこれ実現したら世界の航空業界に激震走るぞ 下手したらスタアラとワンワールド合併するんちゃうか
アメリカンが束ねてるワンワールドは、カタールが完全に敗北者と化してる件といい最近は悪い話ばかり、かつスカイチームやスタアラの後塵に拝してる状況だし、他2陣営に分割ないし吸収合併された方が良いのでは？と思ってる。
実際に交渉しているのかは不明のようだけど、もし合併となると、AAはワンワールドではなくスターアライアンスになるのか、それとも維持されるのか。韓国ってアシアナはスカイチームになったんだっけ？ 米ユナイテッド航空CEO、アメリカン航空の合併構想を提案か 米報道 nikkei.com/article/DGXZQO…
ユナイテッドCEO､アメリカン航空との合併を米政府高官に提案－関係者 newspicks.com/news/16439478/… シェアの合計は全体の3分の1あまり ユナイテッドはスタアラ、アメリカンはワンワールド
アラスカがワンワールドなこと考えるとUAとAAが合併したらスタアラになる気がするからワンワールド崩壊するんじゃねえの
合併してもらって、スタアラとワンワールドどっちに残るか！？とかで盛り上がりたい x.com/ishriona/statu…
ワンワールドとスターアライアンスで半々ぐらいマイル持ってるので合併して〜 x.com/ishriona/statu…
😳‼ まぁ独禁法とアライアンスの問題でほぼ無理と思うし実行するにも計画策定だけで数年かかる話だが…でも万一実現してこれが日本にも波及すると…同じスターアライアンスのANAとワンワールドのJALが合併しかねない 【注目】ユナイテッド航空とアメリカン航空が統合の可能性sky-budget.com/2026/04/14/uni…
@BloombergJapanついでにスターアライアンスとワンワールドも合併してくれるなら。
あっその前にパラマウントがワーナー買収成功したらワーナーブラザーズ ムービーワールドとかどうなるのかな？
@sata_furi印税でSNK買収してオープンワールドARPG「サウスタウン・サーガ-龍虎と狼の系譜-」作ります！
「レヴィア様。まことに残念なお知らせです。」 「本日をもちまして、ギルド・クロスワールドは、我らブランシュヴァルツ財団に買収されました。」 唐突に告げられたギルドの買収。権力と財力にものを言わせる悪徳財団相手に、果たしてレヴィアは、仲間を取り戻すことができるのか？ pic.x.com/XUrZmEeR1L
ワールド(3612)の6期連続増配は、アパレルの「還元シフト」の好例だ。 配当5年で4.9倍、利回り4.2%。1:2分割で優待5段階に再編、ナルミヤ子会社化でキッズも優待圏内に。還元を制度設計で見せる手法が光る。 アパレル復権の鍵は服ではなく資本政策にある。 diamond.jp/zai/articles/-…
"「日本と中国に恥をかかされた」韓国メディア、W杯の審判員リストに反応" - Qoly-Sports＆the Style #SmartNews 日韓ワールド杯での審判買収疑惑が効いていますな 買収するということは、買収もされるということだ 永遠に選ばれないでしょう l.smartnews.com/m-7vlWfAFG/evr…
ヒョンデ Ioniqブランドが中国市場へ本格参入 — Venus & Earth コンセプトをワールドプレミア ・各モデルを惑星名で命名、🇨🇳消費者を「太陽」と位置づけ ・BEV+EREVを展開 ・2026北京モーターショーで初公開 ・Momentaと提携し、AI自動運転ソリューション開発👈 🇨🇳での動向に注目👀 x.com/carnewschina/s…
@JUSCOmania馬車道駅といったらワーポですねぇ 横浜のイオンと言ったら本牧ではなく 先月子会社の横浜インポートマートを吸収合併した 横浜ワールドポーターズですね🍵 横浜市でわたしのお気に入りの商業施設のひとつです pic.x.com/d1LRuxY0SQ
先日、新たに個人タクシー事業者4名との業務提携を開始しました。 第4期生となる4名が加わり「日交個人タクシー」は計12名に 。今回は本体営業所に加え、提携会社の東京ワールド交通、扇橋交通からも各1名が独立・開業しました 。 pic.x.com/fsZmlV0CiT
@AgeofOriginsJP私のワールドは敵と平和条約を結び内戦はなく平和で強力なワールドになります 合併ありがとう😊
@RiderFortyいくたはら 北海道遠軽町の地名、2005年に合併するまでは自治体名でした。 世界のおもちゃを集めたちゃちゃワールドが人気スポット。 pic.x.com/MtUZAV5LNQ
プロダクトゼロ・売上ゼロで 1,545億円を集めた会社がある。 Yann LeCun（チューリング賞受賞者・元Meta AI長）の AMI Labs。LLMは行き止まり。 次の単語を予測するのではなく 物理世界の状態変化を予測する 「ワールドモデル」で知能を作る。 出資にNVIDIA、ベゾス、Samsung、
@SanMitsuGo〉日本語が通じない中で。 コードシェアの関係？？ JALは、チャイナエアライン（中華航空）が運航する日本＝台湾間の全路線・全便でコードシェア（共同運航）を実施 両社は異なるアライアンス（JALはワンワールド、チャイナはスカイチーム）ですが、提携により日台間の路線網を相互に補完
現実のスクラッチは多分死亡、その後Ｃ&Ａ社がその技術ごと買収、医療目的で転用。これが現代においてもサーバーが残る理由、Ｃ&Ａ社を再現したワールドが閑散としていた理由かな。
DPワールド、印クリケット球団と提携更新 - LOGISTICS TODAY news.google.com/rss/articles/C…
@Numb_SdE留守にしてる間にお客様(？)が来てたんですね🫶 いつも素敵な観測写真ありがとうございます！全部見てます👀写真がお上手で、自分が作ったワールド撮ってもらえるのも嬉しいですし沢山ある提携ワールドを知るきっかけにもなってこのタグ大好きです📷
ＥＢＳワールドがスタートしていますので当然・国内の不正選挙についてもシャイアン１７システムに記録されます｜伊豆人２ @IZUJIN2 note.com/iswanin2/n/n90… ファミマ＆セブン銀行ATM 伊藤忠商事と業務提携ですからね
アパレルブランドのワールドの業績。長らく利益落ち込んでて伸び悩み。傘下に色々とブランドがありますが、いつの間にかライトオンも完全子会社化していた模様。 pic.x.com/ai6eMjtU2O
音楽に関しても、ファルコム、グローディア、ゲームアーツ等と並んでアドヴァンスドファンタジアン、クリムゾンⅡ、夢幻の心臓Ⅲ…そして合併後のソードワールドPCに連なるクリスタルソフトの一連の曲は私の中のPC88/98のFM音源の音楽の思い出に密接に結びついています。 #EGGコンソール pic.x.com/Ad14WXNtcS
流石に🇵🇱はネタに走りすぎたから🇦🇺に予想変えるわ 原作のワールドユース編の時期はオセアニア地区だったが、現代設定でアジア大会枠に合併したことにより参戦できると予想 それにRONCでは🇳🇱🇧🇷が先行登場みたいな扱いだったから新作も🇳🇬🇦🇺がそういう枠になると感じた(ネームドキャラも普通に強いし) pic.x.com/MwdUM5D8JF x.com/majincattubasa…
合併先にはクジラ(モンスター・某ゲーム的には廃人)のAshuriがいる。基本的に向こう手動の展開になりそうでだいぶワールドのルール変わりそう。仲間内では不信感が凄いけどwどうなるやら？
@NetflixJPワールドトリガーです！ 年イチで見返してますがほかのサブスクだと見れないところが多い。 すんません31日大会組です。スポナビあたり買収して見られるようにしてください。 ♯ネトフリこれ見て
JALだと9万マイル+3マソくらいのサーチャージかかるのに、ワンワールド提携航空会社の便をJAL経由(JALじゃなくてもいい)で取ると、6万マイル+5000円の手数料？で済んでしまう。 なんか落とし穴ある？？もう取っちゃったけど…
新しいワールドほど、リアタイ数が多いから、一強でも他ギルドは月2回のグラバト(エリート)でもモチベが保てているように感じます。 古いワールドはリアタイ数が少なくて、ギルドが合併統合しないとギルバトが成り立たない。グラバト参加も厳しくなる、戦力差も広がっていく→過疎化の一因なのかなと x.com/harupo_meme/st…
今のSNKはサウジアラビアの皇太子もとい石油王が買収したから令和の時代に再びお台場にNEOGEOワールドを作るなんて余裕のよっちゃん
VRC、Spotify辺りと提携してワールド内で音楽流せるようにならないかな