帝人(株)
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"帝人(株)"の現在の状況 6/18 06:34現在
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炭素繊維は東レなど日本企業が世界で5割超のシェアを持ち、制限されれば日本の先端素材産業に打撃となる。 車の炭素繊維、EUが原則禁止を検討 東レや帝人に打撃も - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
"廃棄する際に、細かい繊維が人体に悪影響を及ぼす恐れがあるとみているためだ。炭素繊維は東レなど日本企業が世界で5割超のシェアを持ち、" 車の炭素繊維、EUが原則禁止を検討 東レや帝人に打撃も - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
車の炭素繊維、EUが原則禁止を検討 東レや帝人に打撃も - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… #f1jp
車の炭素繊維、EUが原則禁止を検討 東レや帝人に打撃も - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… エンジン燃費で勝てなくてEVだと中国に負けて 次は車体素材に難癖かな日本車で炭素素材使ってると あうとーみたいな
三菱ケミカル売却したから保有してないが のちのち株価に影響するのか⁉️ #三菱ケミカル株 車の炭素繊維、EUが原則禁止を検討 東レや帝人に打撃も - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ダラーラというか この業界どうするんだろ・・・😅 #indyjp 車の炭素繊維､EUが原則禁止を検討 東レや帝人に打撃も - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
現代のアスベストってことか。EUはiPhoneのライトニングケーブルやめさせたりしてるし規格には色々口出すイメージ。/車の炭素繊維、EUが原則禁止を検討 東レや帝人に打撃も - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
車の炭素繊維、EUが原則禁止を検討 東レや帝人に打撃も - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… むむー、言いがかりのように感じたけど、 これ、EUの企業に影響が軽いから決定した感はあるよね。 ルールを自国に優位にする競争はある。 正義はどこにあるかは不明だが、影響は免れない。
出たよEUの意識高い系のこの規制、本当足引っ張るよな🍵ｶｯﾃﾆﾔｯﾃﾛ 車の炭素繊維、EUが原則禁止を検討 東レや帝人に打撃も - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
こんな時に、また意味不なルールチェンジしてくる欧州仕草。。。😩後々首絞める事になるのは己やで🙈 車の炭素繊維、EUが原則禁止を検討 東レや帝人に打撃も - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
車の炭素繊維、EUが原則禁止を検討 東レや帝人に打撃も - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 「廃棄する際に、細かい繊維が人体に悪影響を及ぼす恐れ」 さんざんCFRP廃棄してきたわけだが。。。これなんか健康影響あるよっていう論文とか出てるんだっけ。
車の炭素繊維、EUが原則禁止を検討 東レや帝人に打撃も - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… また始まったねヨーロッパ基準 世界中が迷惑してるわ 環境ビジネスもね
米国だけではない 日本に元気になられては困る 実はそういうのが国際社会と言われているものだったりする 車の炭素繊維、EUが原則禁止を検討 東レや帝人に打撃も：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本の政治は企業優先 でも結局グローバルななかでは政府が企業を優先した結果、後手に回る。今後はよくある構図になるかも。先手を打つ習慣がないからいずれにせよ後手継続かもだけど 車の炭素繊維、EUが原則禁止を検討 東レや帝人に打撃も：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
車の炭素繊維、EUが原則禁止を検討 東レや帝人に打撃も - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 廃棄する際に、細かい繊維が人体に悪影響を及ぼす恐れ あるのか
トヨタに勝てないからHV飛び越えてBEV優遇したら中国に食い荒らされたバカなEU官僚諸君はちっとも反省しないね。 車の炭素繊維、EUが原則禁止を検討 東レや帝人に打撃も：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
これはよくないEU仕草 車の炭素繊維、EUが原則禁止を検討 東レや帝人に打撃も：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
低PBRで割安＆一株当たりが安いのでコツコツ買っていたらこんなニュースが。株は地域的にも業界的にも分散して買うのが鉄則よねと改めて思いました。東レや三菱ケミカルやばいね。 車の炭素繊維、EUが原則禁止を検討 東レや帝人に打撃も - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
フェラーリ、ランボ、マクラーレンなどの高級車スポーツカーほど、軽量化のためにCFRP使っていると思うんだけどな 商品価値下がるんでは… 車の炭素繊維、EUが原則禁止を検討 東レや帝人に打撃も - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
EUまたかって感じ。 EVで内燃自動車規制しようとして失敗したら 今度は炭素繊維ですか。 これ規制したらおそらく自動車重くなって燃費悪くなって環境負荷がかかるんじゃないのかな？ 車の炭素繊維、EUが原則禁止を検討 東レや帝人に打撃も - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
よく理解出来ないのだけど……、CFRPの利用率が世界中で最も高いのが欧州車のはずだが君ら一体何したいの？ 車の炭素繊維、EUが原則禁止を検討 東レや帝人に打撃も - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
車の炭素繊維、EUが原則禁止を検討 東レや帝人に打撃も - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… どうなるんだろう。アメリカは格差を広げて混とんとしながらも価値を作ってきたけれど、 最近EUは難癖で他社を締め出すばかりで、価値を作ることを放棄してきてるように見えて心配だわ。。
😱 炭素繊維は東レなど日本企業が世界で5割超のシェアを持ち、制限されれば日本の先端素材産業に打撃となる EVはエンジン車以上に車体の軽量化が不可欠だからだ 車の炭素繊維、EUが原則禁止を検討 東レや帝人に打撃も：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
車の炭素繊維、EUが原則禁止を検討 東レや帝人に打撃も - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… b.hatena.ne.jp/entry?url=http…
お得意のSDGsの押し付けですね。こうなると交渉相手はEUではなくアメリカでという方向になるでしょうね。 車の炭素繊維、EUが原則禁止を検討 東レや帝人に打撃も - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
自動車用は数も単価も有望な分野だけにこれは痛い。最近の欧州の規制は日本に不味いものしか出ないな…。 車の炭素繊維、EUが原則禁止を検討 東レや帝人に打撃も - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
イチャモンというか、何というか 車の炭素繊維、EUが原則禁止を検討 東レや帝人に打撃も：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
よーしおもちゃの車もカーボン禁止にしようぜ！ 車の炭素繊維、EUが原則禁止を検討 東レや帝人に打撃も - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
車の炭素繊維、EUが原則禁止を検討 東レや帝人に打撃も - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 廃棄する際に、細かい繊維が人体に悪影響を及ぼす恐れがあるとみているためだ。
出た、お得意の日本企業外しのルール変更。そんなことやっているから競争力を失うんだ。 替わりに何の素材使うのかな？ヨーロッパ企業に目途はあるんだろうな。 車の炭素繊維、EUが原則禁止を検討 東レや帝人に打撃も - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
関係性が薄いけどAlpine A110 EVがルーフにリネンか何かを固めた物を使ってたことを思い出した 車の炭素繊維、EUが原則禁止を検討 東レや帝人に打撃も - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
カーボンパーツ、ベンツとかフェラーリが高額オプションで儲けてるイメージしかないが 車の炭素繊維、EUが原則禁止を検討 東レや帝人に打撃も：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ELV指令なので、あくまでもリサイクル性が課題だと思うのですが、その際のリスク評価におけるシナリオが現実的なものかどうか。 ここからの日本企業によるロビイングが見物ですね🧐 車の炭素繊維、EUが原則禁止を検討 東レや帝人に打撃も - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…