三重交通グループホールディングス(株)
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"三重交通グループホールディングス(株)"の現在の状況 10/3 12:06現在
最新の口コミ・ツイッター情報
@LV314LHT223AATKおはようございます。実は似たようなものは近鉄グループにもありました。近鉄グループは日野自動車との提携が中心ですが、同じ近鉄グループの三重交通系は三重いすゞ自動車との提携もあり、いすゞが中心です。
@kosumosunosatoおはようぎざいます。 近鉄湯の山線は、三重交通から買収後に標準軌に改装されていますね。 当時は湯治客の当て込んでだと思いますが、今では利用客が減り厳しい状況のようですね。
戦時中の合併で県下の交通事業者は三重交通となったのですよね。後に鉄道は近鉄、バスは三重交通となり現状となりました x.com/urbannext21/st…
三重県の路線バス事業者の成り立ち、 ・三重交通→伊勢電鉄のバス部門から県内一円のバス事業者を吸収合併 ・八風バス→元は独立系だが後に三交の傘下入り ・三岐鉄道→元から独立系 ・三重急行自動車→近鉄と三交の共同出資 ・三交伊勢志摩交通→三交から分社
そうだっけ？ 普通にツイフェミはウマ娘とか骸骨騎士様とか元気に燃やしてたけど。 タイアップ限定？ 三重交通とかはオリジナルだから対象外？ こういう理不尽な言い掛かりに対しての反発が多くなった、言いやすくなったなら事実だしその要因の一つには成り得るかもしれないけど、ちょっと盛り過ぎ。 x.com/kavunushi/stat…
@kotakota0612年表によると 1964 三重交通鉄道事業を分離 1965 三重電を合併 1967 鳥羽線計画を発表 1968 鳥羽線工事開始 1969 山田～五十鈴川開業・真珠港廃止・志摩線の貨物営業廃止・志摩線改良工事のため、営業休止 となってました
三重交通グループホールディングス(株)【3232】 +5(+0.83%) ストップ高 買います 買わせてください dakrghy.kabutan.online/j22hsf8.html
三重交通は不動産がうまく回っていてバスの赤字を埋められる感じ x.com/moni9999/statu…
三重交通グループホールディングス(株)【3232】 +5(+0.83%) 大引けはストップ高買い気配レベルまでぶち上げるふみあがって行くのです。 kix.nikkkei.online/kqpgdmu.html
地下鉄もバスも本数減らしたし 金曜日の深夜便も再開してないし 乗らなくてもいいってやってるじゃん もう民営化したら市バスなんて一部三重交通に委託してるし 名古屋市営地下鉄、手羽先＋乗車券で観光に的 通勤客戻らず - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
東京ドームシティ・よみうりランド＝その名の通り読売グループのもの。新横浜発では速度検知に失敗するリスクがあるため小田原以西発が推奨される ひらパー＝京阪の所有物。東福寺経由に触れないのには何か理由が？ ナガシマ＝名鉄＆近鉄の共同出資。公共交通を仕切っているのは三重交通
バスまつり撤退 大阪モノレールブースで豊川まどか様の先行発売グッズを買う目的は達成できたし、三重交通の素敵な社員さんキャラグッズも買えて嬉しいです まあ京都市交通局はトミカいっぱい売って赤字脱却すればいいんやないの、知らんけど 関西の人ってこういう時に「知らんけど」って言うんでしょ
調べたら近鉄は三重交通を信託口で持ってる。でも合わせても35.5パーなのは意外ね、一心同体だから過半数以上持ってると思ってました。自治体から出資は無いけど3セクみたいな株主構成してますね。
3232 三重交通グループホールディングス(株) +31(+5.58%) 決算楽しみです。爆上げするかもしれません。 kafete.jpxy.online/3c3grqy.html
三重交通のキャラクターと戦っていた人、今はこういう視点を表明するに至ったのか。 個人的には、あの時のたまちゃんニキも「騎士気取り」になってしまっていたのでは？と思う。 知らん奴にいきなりこう言われたら反発すると思うけど、そこをちょっと考えてみてほしい。 (あっ、ワイはオスやで)
@Kounosu92102825他1人元ツイのだいせんさんのアイコンの阪急は、合併した新京阪を阪急に残したが、これは重役陣の悪巧みだったそうでwあと京阪、三重交通、近鉄、阪和そして最後は南海が経営したという、とんでもない経営履歴を持つ私鉄もあったそうな…
本日は遊びに出かけました 流石に名鉄S安は刺さりませんでした(^▽^;) ①バンナムだけ足引っ張る ②コーエイテクモ、三重交通、ブックオフ筆頭に反撃 ③114BK気が付いたら3500円付近まで上がる ④大塚食品も終始安定、近鉄も戻す 全体PFは1.55％前進とここ最近ではかなり伸びた…
@gogogo_5926他1人違う会社が合併すると、どっちかの幹線が優遇されますからね。近鉄は長さと観光輸送では大阪線優位に思えるが、合併元では奈良線だし、三重交通は北勢線、西鉄は北九州線。話を戻して社名と旧塗装（茶色と黄色）に西武を残したのは、対等にする見返りだとか。
生駒線・田原本線・京都線と旧三重交通線の買収前で、伊勢線が残っているので年代は推定できるのだが、その時期にはあったはずの伊賀線伊賀神戸・西名張間が描かれていない不思議。
@kotakota0612よく見ると太線が自社線で、細線を自社線と書いていないので、三重交通どころか奈良電も信貴生駒も合併していない。四日市周辺がいい加減なのはそれが理由か。あっ「伊勢線」も書いてあるって事は、遅くても伊勢湾台風頃までか！
@kotakota0612他1人奈良電に信貴電、三重交通とまだ合併前ですね。今からでは考えられないですね。
3232 三重交通グループホールディングス(株) -2(-0.35%) 明日もSかなこれ？四季報が上に業績予想更新したぞ！！ news126g.dataxs.xyz/2i3m645.html
『京急蒲タコハイ駅』にNPO法人が「公共性を完全に無視」と抗議 サントリーは「真摯に受け止め対応」と装飾撤去を認めて駅広告を縮小（NEWSポストセブン） - Yahoo!ニュース →三重交通を見習うべきと思います。 大きな会社もたいしたことないなと思いました。 news.yahoo.co.jp/articles/aa92a…
だから活動家は好きになれん サントリーも三重交通くらい堂々とすればいいのに 『京急蒲タコハイ駅』にNPO法人が「公共性を完全に無視」と抗議 サントリーは「真摯に受け止め対応」と装飾撤去を認めて駅広告を縮小｜NEWSポストセブン news-postseven.com/archives/20240… #NEWSポストセブン
三重交通グループホールディングス(株)【3232】 -5(-0.88%) 大引けはストップ高買い気配レベルまでぶち上げるふみあがって行くのです。 stosrrwr.rakutenkabu.online/s7awazh.html
@mokomokonakatai三重交通から近鉄に合併するも2003年経営悪化で三岐鉄道に移管… ここ30年で増えた路線もありますがかなりの路線が移管されました…
@mattariver1伊勢神宮も危ない！ 三重交通、伊勢市でBYD製の小型電気バス導入 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
【近鉄志摩線の歴史】 1929年7月 志摩電気鉄道として開業（今年95周年） 1944年2月 三重交通と合併（今年80周年） 1965年4月 近鉄と合併（来年60周年） 1970年3月 「 伊勢志摩を大阪万博の第2会場にする」目的で未開通だった宇治山田〜鳥羽の建設と合わせ大改良により直通特急が走りだしました。
@Chatherine_bot茶鳥さんの仰ってた3232三重交通、決算で大きく下がった後上がってきましたので注目してます。地元の会社ですし。
スペイン村ヤバT〜！！最高に楽しかった！！セトリ最強すぎた😭 あんなに火とか花火とか銀テとか泡とか撒き散らしてライブもみれてスペイン村フリーパスやで、まじで赤字やん そしてスペイン村とライブスタッフ、三重交通、近鉄、志摩市の協力でまじで最強に快適なライブだった本当に凄いありがとう
引け乙です 嫁とデートしてました ①シュッピン流石にS高にはならんか ②エスライン100だけ持ってたけどS高？ ③バンナム意外にも決算で上😃 ④東海カーボン、三重交通決算被弾マイ転… ⑤上下半々位も①②③のインパクトでまあまあ 全体PFは0.55％前進 松島いよいよ月曜決算か…利確するかも迷い中…
三重交通GHD、純利益26%増 24年3月期 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… フェミニストにも負けない三重交通
三重交通グループホールディングス株式会社 令和６年３月期決算短信〔日本基準〕(連結) 証券コード: 3232 営業収益: 982億1800万円 (+5.5%) 営業利益: 73億6800万円 (+15.6%) 経常利益: 75億3700万円 (+9%) 親会社株主に帰属する当期純利益: 47億5000万円 (+26%) catr.jp/tss/0c332/1775…
3232-三重交通 最終2桁増益着地も、今期は+1%に留まる見通し。インフレなどで需要鈍化や人手不足により成長鈍化予想。運輸、不動産、流通、レジャーとも大きな陰りは無さそうだが、やや慎重な見通しともとれる内容。時価総額620億円を高いと見るか安いと見るか。
近鉄社内誌 ひかり による 昭和25年度乗降人員。難波線開通前 奈良電鉄 三重交通合併前。
@akirae233買収とはいえ鉄道事業もやってますからね… 私も地方私鉄・非鉄道系のバス専業（伊那バス、信南交通、三重交通など）くらいの格はあると思ってます
@KubrickBlogjp２００１やSWまでSFは色物大和ガンダムはやってからオタクきもい宮崎勤ーになって無限連射編みてないのー？とかになったし今もうまむすめや三重交通が性搾取とかぬかすアホたれもいるもので。世間のはやりなんてそんなものでは。デディズニーと買収した集がポリこれ自滅してるのもあるけど
三重交通 ネットで話題集めた公式キャラの名称決定 「性的だ」批判に屈せず…「素晴らしい企業対応」― スポニチ Sponichi Annex 社会 sponichi.co.jp/society/news/2…
三重交通キャラスポニチでフェミ叩く＝性被害者殺すpsは鬼畜地獄界の憑依浮遊霊だけど 私が稀少高額治療で学び得てるトラウマ理論研究は法改正へて広まってきたし それ自分含めた当事者と臨床研究医らの命懸けの協働作業と努力歴史思えば三重交通キャラは浄化して安全生命確保するだけふわふわふわり
三重交通キャラスポニチフェミ女叩くsex下手男性暴力男ら憑依浮遊霊は愛着問題抱えてる輩で危険だから相手にしない と先生達にも言われてるけどトラウマ反応の後遺症苦しい 飲まされた毒吐けてよかった 私の人の縁は尊く崇高だしよく広めてきた 鬼畜地獄浮遊霊はブロック守護でふわふわふわ成仏浄化
三重交通キャラスポニチで理解したけど フェミ叩く女叩くのはあたわる下層階級の地獄界憑依浮遊霊達で 性被害後遺症無理解で性暴力二次性暴力は正当化賛美する為で 私が誘拐集団性虐待二次性暴力後遺症で苦しむ以上の地獄界を生きてる憑依浮遊霊でブロックね ふわふわふわふわふわふわふわふわ浄化
スポニチがそもそもスポーツと体裁よく建前た性暴力二次性暴力後遺症悪化させるフェミ叩く女性女児叩く男尊女卑マウント企業で新聞と嘯く憑依浮遊霊記者記事なので 三重交通キャラを素晴らしい企業とかいうの田舎地方バス路線が愚かとはいえスポニチ最悪流レベルに公共機関巻き込むなだ ふわふわふわ
>三重交通 公式キャラの名称決定「性的だ」批判に屈せず…「素晴らしい企業対応」 スポニチ ↑この二次性暴力記者sex下手男psも三重交通社員も 性被害受けたら同じように脳-神経系.全身を常に苦しむし男性の方が重い 既に性暴力人間関係だから性描写にも鈍感無神経なの共有させないで ふわふわ浄化
>三重交通 公式キャラの名称決定「性的だ」批判に屈せず…「素晴らしい企業対応」 スポニチ 素晴らしい企業は性暴力理解してるけど理解ないし性被害者自死させてるバス路線企業地元 天照様↑性被害後遺症無理解×性暴力二次性暴力賛美誘発する性暴力男らは滅亡して 性被害者を生かして下さいふわふわ
SNSで“議論”を呼んだ「三重交通」公式キャラクターの名称が決定、担当者は「批判のような意図ない」(SmartFLASH) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/7d14b…
批判呼んだったって一部の声のでけえ人たちがワンワンギャンギャン言ってただけやん。。。 | SNSで“議論”を呼んだ「三重交通」公式キャラクターの名称が決定、担当者は「批判のような意図ない」（SmartFLASH） #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…
SNSで“議論”を呼んだ「三重交通」公式キャラクターの名称が決定、担当者は「批判のような意図ない」（SmartFLASH） news.yahoo.co.jp/articles/7d14b…
SNSで“議論”を呼んだ「三重交通」公式キャラクターの名称が決定、担当者は「批判のような意図ない」（SmartFLASH） news.yahoo.co.jp/articles/7d14b…
三重交通 ネットで話題集めた公式キャラの名称決定 「性的だ」批判に屈せず…「素晴らしい企業対応」― スポニチ Sponichi Annex 社会 sponichi.co.jp/society/news/2…
@bakanihakaten35#三重交通 三重交通 #神都あかり 神都あかり #鈴鹿翔琉 鈴鹿翔琉 #地下鉄に乗るっ 京都市交通局 『あたおかクレームガン無視したら万年赤字経営の市営地下鉄が黒字回復して市民や観光客にも愛され今年10周年やわw』 youtu.be/7ZhsgzElr-g?si…