ボーイング/THE BOEING COMPANY 買収/出資/提携
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"ボーイング/THE BOEING COMPANY"の現在の状況 4/22 10:38現在
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兵器が儲かるならノースロップとグラマン、ロッキードとマーティン・マリエッタ、ボーイングとマクドネル・ダグラスみたいに合併なんかせんわな。3ヶ月で4兆円利益だしてるAppleや所謂ビッグテックの方がよっぽど儲かってる。＞RT
ボーイングの躍進とアメリカ航空機産業の集約、エアバス社の台頭。エンブラル、ボンバルディアの躍進。 通産省は川崎、三菱、中島、立川昭和連合と分散している航空機産業を集約しないと生き残れないと頭を抱えていた。 しかし、各種御家事情の違いから通産省主導の合併交渉は難航していた。
ボーイングとロッキード・マーティンはロケット事業からの撤退を検討中。その合資会社であるULA社が売りに出されている。 買収を目指す入札者は、ブルーオリジン社、テキストロン社、投資会社サーベラス。予想落札価格は20〜25億ドル。 cnbc.com/2024/02/08/inv…
ボーイングに買収されたマクダネル・ダグラスかな
@lightstaff2000ボーイング⋯オワコンかな？ あの合併さえ無ければの声が聞こえてきますが
ま、MD買収してるからね、ダグラスの呪いがボーイングにも移ったんだろう コロナのせいもあるけど、737も基本設計が古いのはDC9と同じだもんな 797を無理してでも作っておくべきだったのかもね
マジで…マジのマジでボルトを締め忘れたどころか取り付け忘れた案件だったのかよ… ヤバすぎるだろボーイング… トヨタにでも買収してもらえよもう If it’s Boeing I ain’t going.
「地に落ちた信頼: ボーイング737MAX墜落事故」をNetflixで今すぐチェック netflix.com/jp/title/81272… これ見たけど97年にマクドネル・ダグラスと合併して以来ずっと雲行きが怪しいらしい まぁそれだけが原因じゃないとは思うけど
ボーイングもう駄目だな どこかに買収されでもしないと変わらんのかも
ダグラスを吸収合併してからのボーイングはダメダメやね……
三菱重工が MRJの恨みでボーイングを買収する未来ありそう
ボーイングやらかしまくってるけど、今後もやらかしまくった結果、なんやかんやあって三菱が買収できるようになって、ボーイング製のMRJちゃん(?)復活！輝く未来へレッツゴー！！！みたいな電波を受信した。
三菱重工がボンバルディア買収してたけど、この調子ならボーイングの一機種も部門ごと買収できそうじゃね？ 日立のイタリア電車みたく何とかインチキできんのか
@sawayama0410ロッキード社やボーイング社の兵器を用いて爆薬が消費される。過剰に反撃すれば儲けることができる。バイデン大統領になったのも軍事産業や製薬会社などの影響があると推測する。米国では政治家が買収されていることが指摘されている。
@rinza_tounoボーイングくんMD買収してMD経営陣入れた後現場重視経営からコストカット経営に変わったから古い機体ほど信頼性が高いとかありそう（）
【Aviation Wire最新ニュース】 ZIPAIR、787新造機を25年度2機受領へ: 日本航空（JAL/JL、9201）が100％出資する中長距離国際線LCC、ZIPAIR（ジップエア、TZP/ZG）は、ボーイング787-8型機の新造機を2025年度に2機受領する見通しだ。JALの斎藤祐二専務グループC […] aviationwire.jp/archives/29393…
ボーイングは世界で最も安全で優れた航空機を作る会社だったがマクダネル・ダグラスと合併しておかしくなった。 問題機種は生産中止が妥当。 ボーイング存続に黄色信号？「#737MAX」あわや大惨事に航空会社が失望感あらわ 波紋どこまで広がる？ #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…
ロッキードが悪い。ボーイング潰しに社長が派遣された。ANAの発注B787が多くの日本技術を取り入れたので逆上した。精算再建は社長をクビにすること。TOYOTAか買収したら。 ボーイング存続に黄色信号？「737MAX」あわや大惨事に航空会社が失望感あらわ 波紋どこまで広がる？ msn.com/ja-jp/news/opi…
日本製鉄のUSスチール買収、これ見てHoi2で他国の企業を買収するかどうかで相手国の研究機関を大幅に変更させるみたいなイベントできないかなと思った(ボーイング・三菱社とかカーチス川崎工場とかみたいな感じで) bloomberg.co.jp/news/articles/…
日本製鉄のUSスチール買収、これ見てHoi2で他国の企業を買収するかどうかで相手国の研究機関を大幅に変更させるみたいなイベントできないかなと思った(ボーイング・三菱社とかカーチス川崎工場とかみたいな感じで)
@CarinWaka21このボーイングフィールドって空港はボーイングの工場や軍と提携してる駐機サービス屋さんがあって、普通の民間旅客機が発着する大空港とは全く違う雰囲気があって面白いですw
@oogiri_MIKEダグラス社と合併後ボーイング社に吸収される。
@Leptispa_M合併前も両者ボーイングのヘビーユーザー、起源を辿れば元はボーイングって企業が見限るって本当によっぽどなんだろうなって....
@bofors_l1011_C吸収合併したはずのMCDにだんだんと内側から汚染されていくボーイングさん………
@macoto67おはようございます☀マグどネルダグラスは、ボーイングと合併しています。 DC-10は旅客型は退役しました。 貨物機がまだ残ってるかどうかです。
@nonbeiyasuネトフリのドキュメンタリー「地に落ちた信頼 ボーイング737MAX墜落事故」ではマクダネル・ダグラス社と合併してからおかしくなったとボーイングの元社員の証言が多かったですね。
ボーイングが、かつて買収したダグラス社と同じ末路を辿っている…ジャンボジェットなど名機も多いだけに今の体たらくは悲しいな。
このアラスカ航空だが、本社はアラスカではない。「シアトル」だ。シアトルは、いうまでもなく、737MAXを製造したボーイングの本社がある。 2023年にハワイアン・エアを買収したことから、今後のハブはシアトルのみではなく、「シアトルとホノルル」という形になる。
ボーイングがダグラスを救済するつもりで合併したら、ダグラスの腐敗企業文化があっという間にボーイング全体に蔓延してダメになった、とかいう証言を見かけたな……
@MONEL020まさにそのとおりで、いつまでも合併後の影響から脱することができないというのは現在のボーイングの責任だと思います。
潰れかけのボーイングを三菱重工が買収すれば実質国産旅客機ができるぞ!()
@MONEL020マクドネル・ダグラスは同社製の旅客機の事故がもとで業績が悪化、ボーイングと合併して吸収されます。 このときダグラスの重役がボーイングの重役に就任することになりました。以降、ボーイングの企業文化は一変していきます。自社エンジニアを大量解雇し、開発・生産・管理をアウトソーシング、
やばいな……1996年（ボーイングがマクドネルダグラスと合併した年）以降に製造されたボーイング機に乗るのを避けなきゃいけない段階に来てるかも
ボーイング、マクドネル・ダグラス買収からMDの悪いとこ吸収して会社DC-10になった感ある
吸収合併の条件の一つがマ社CEOのボ社CEO就任だったのかな。その時点で品質管理に影響が出るほどボーイングの社風が変わってしまうとは当時のボーイングの重役たちも思ってなかった？
ていうか航空業界はよう知らんのだけどボーイングが経営不振のマクドネルダグラスを金払って吸収合併したのにどうして買われた方の会社のCEOがボーイングのCEOになったんだ、それでボーイング社員が「乗っ取られた」と証言する程度には会社の体質が変わって品質が下がって事故発生とか悪夢の世界じゃん
netflix.com/title/81272421 NetFlixのドキュメンタリー「地に落ちた信頼：ボーイング737MAX墜落事故」と同じ分析で興味深い。「マクドネルダグラスと合併した時、株価の上下だけ気にするマ社のCEOがボ社のCEOになって、現場の技術者からの問題点の指摘が反映されなくなった」と
ボーイングはマクドネルダグラスと合併し、西海岸の「Geek」文化から離れたことで製造業の輝きを失い、ついには落ちぶれた米国を代表する企業であるゼロックスやGE、USスチールと並ぶ「米国の象徴企業」となった、とNYT。なかなか厳しい。 nytimes.com/2024/01/23/opi…
@simesaba0141ボーイングが愚直さを失った理由にマクドネルダグラスと合併した時期とジャック・ウェルチがもてはやされた時期が被ってたのを思い出した
ロッキード・マーティン社、レイセオン社、ノースロップ・グラマン社、ボーイング社も、とっととお互い買収しあって、LMRNGBみたいな一つの会社になっておいてくれないかな。そのほうが買収しやすいからさぁ
前からずっと言ってるけど私の野望はGAFAMとLVHMを買収することなんですが、今回はそれに加えて米国の主要な軍需産業（ロッキード・マーティン社、レイセオン社、ノースロップ・グラマン社、ボーイング社）も買収することを新たな野望にしました twitter.com/yuiseki_/statu…
マクドネルダグラスがボーイングに吸収合併したことを彼は知ってるのかな…
ボーイング、マレーシア合弁を買収し完全子会社化 asiax.biz/news/63877/
AirBus が絶対的に良いわけではないだろうが、最近のボーイングのダメっぷりはどうにかならんか？真面目に、MRJ チームをボーイングが買収して 新規で 737 の代替を作るべきだったのでは？ いまは 777-x でリソースがないだろうし。
【速報】BOEは、6ヶ月間のLTRオペレーションで16億ポンドを割り当て、銀行の入札額と一致させた。 金融市場への影響： 1. ボーイングの持続的な適用による資金供給が継続。 2. 銀行への資金調達が安定し、金融市場の流動性が改善される。
FAAは、ボーイング737 900ER型機のドアプラグの点検を推奨しています。 メイシーズは資金調達上の懸念を理由に、アークハウスの58億ドルの入札を拒否した。 英国の発明家、熾烈な特許戦争でアップルから180億ドルを奪おうとしている
親日のＧＥのイメルト氏を社長に迎えＡＮＡはカストマーローンチＢ787の開発と発注をした、ロッキードは ボーイングを買収、彼を追い出して反日社長を据えた。それＫらＢ737をこの対抗馬に。だが墜落頻発。 米当局、ボーイング７３７─９００ＥＲも点検勧告 ＭＡＸ９に続き msn.com/ja-jp/money/ma…
@qu318810他3人マクドネルと合併する前のダグラス社は民間機武門では確かボーイング社よりシェアが高かったように記憶していますが⋯
引っ掛かる事が有って少し調べました。 田中角栄のロッキード事件。 羽田でのボーイングの事故。 軍事産業のロッキードとボーイングは何度も提携しています。 そして目白御殿の火災。 関係有りそうですよね。 この考えられないタイミング。
何がなんでも羽田枠とってこいとか業務命令ボーイングやエアバスの幹部と対等に話したり、株主（ファンド）の訪問もあるだろうし、資金調達の話も議論できるのか？ 恥をかくだけじゃないか？