(株)日立物流 決算/業績

@ume2uguisu日立物流の放火は１００億円という事がですから納品を損失にしたのかもしれません。 ( ﾟдﾟ )彡

🚨日本郵便がロジスティード（旧日立物流）に1422億円出資へ。 宅配＋企業物流＋国際輸送をつなぐ「総合物流網」構想を発表📦 郵便離れで赤字転落。 いま再び、“トール買収の記憶”がよぎる——。 💰国の支援を受けながら、民間企業を買収。 「それ、完全民営化の逆行では？」との声も。 #日本郵便

まぁ期待を超えるほどの配送技術はないでしょうね、それだけの額を出してまで出資する意味を感じません。 それ以前にそれだけの額をどこから捻出するのですか？ これから赤字に転落し続ける状況なのに。 日本郵便、旧日立物流に1422億円出資へ　KKRから株式を取得(朝日新聞) #Yahooニュース

@1FoeeK5dRS4flKnKKRも出口探さなくてはいけないから、当然お金持ちかつ物流がいつまでたっても安定しない郵政が第一候補になるんでしょうね。 ただ意外でしたが、倉庫をREITに売却して、その分賃料払うから業績伸びないと思いましたが、改めてみてみたら旧日立物流時代より増益だったんですね。

再上場も目標にしている ロジスティード（旧日立物流）。 昨日に決算発表しているんだな。 アルプス物流取り込んだものの、 親会社利益は減益。 非上場にしてから決算資料が淡泊。

#アルプス物流  

日立物流ってまだ決算資料公開してるのな。すごいな。 logisteed.com/jp/ir/library/…

@kapibara19190日立も昔赤字出してオワコン言われてましたが、⚪︎ナソニックとは違いうまく構造改革出来ています。 黒字部門も含む日立化成、日立金属、日立建機、日立マクセル、日立物流、クラリオン、日立国際電気を売却する時は正気の沙汰かと思いましたがさすがです。

#クラリオン  #マクセル  #日立  #日立化成  #日立建機  #日立金属  

@JapanNNavi金銭的損失が圧倒的に大きい日立物流倉庫放火よりも罪が重いと思う。

・その後も旧日立物流を約6700億円で買収するなど大型投資を継続し、「過去に撤退したＰＥファンドがある中で、なにがなんでも日本で踏ん張るという姿勢を銀行にも理解してもらえたのではないか」 ・マレリは前期（23年12月期）決算で最終損益は黒字化したという。「再建は奏功しつつある」と自信

▽火災保険料10%前後上げ　東京海上（8766）傘下の東京海上日動火災保険など損保4社、災害多発で　10月以降、黒字化へ審査も厳しく（日経） ▽ＳＢＧ、英半導体新興グラフコア買収交渉（日経） ▽ロジスティード（旧日立物流）、アルプス物流（9055）を買収へ　部品輸送の強み期待（日経）

#アルプス物流  #コア  #東京海上  

これは、日本GLPの「GLP舞洲Ⅱ」(大阪)のことです‼️ 日立物流倉庫がそこに入居。 online.logi-biz.com/53307/ 2021年11月　GLPは44億円の損失 (有価証券報告書による) 住宅に火煙が迫る上記火災‼️