(株)西武ホールディングス 買収/出資/提携
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"(株)西武ホールディングス"の現在の状況 6/8 00:03現在
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西武鉄道は他の鉄道会社とは異なり不動産屋が本業の事業拡大の為に買収しまくった歴史があるのだけど(舞浜のディズニーにおけるリゾートラインみたいな位置付け)。その中で一番最初にできたのは国分寺〜所沢〜本川越なのが意外よね。 理由は簡単で旧城下町の川越へ鉄道を作る際安上がりの経路だから。 x.com/minagoro1994/s…
西武球場前へ伸びたらいいなという感情どころか伸びないことに本気でキレてる人稀に見るけど、行くわけないだろう… 都が出資してるモノレールだからそっちに行って欲しいなら埼玉が出資しろって話だし多摩湖を越す技術的・金銭的ハードルが頭にないんだろう x.com/impress_watch/…
南は町田、北は西武球場に繋がれば 需要は一気に伸びるんじゃないかと思うのよ 町田方面は用地買収で行き詰まってるんだろうけど x.com/impress_watch/…
@ginookami337他1人多摩モノレールって一応西武鉄道も一部出資(株主)になってますね tama-monorail.co.jp/company/outlin… pic.x.com/uzwp7j2g4X
@tobu50000kei他2人西武がもう少し出資してれば実現したかも 主要株主 東京都 79.9% 西武鉄道 4.7% みずほ銀行 3.1% 京王電鉄 2.6%
@Wjhgw09z他1人全線東京都内ですね。主要株主が東京都なもんで（西武鉄道も少し出資してるけど）
オーナーに「眠いんで池袋びっくりニュースを教えてください」。オー「西武池袋をヨドバシが買収したじゃないですか」俺「ええええ！」オー「そこから？まずはそこを勉強して」で終わった。眠気は冷めた。
個人的にはなくなると知って騒いだところでどうしようもない。西武は池袋さえ残せればいいって感じだし、ハンズも東急不動産が手離してカインズに買収された時点で業態が変わっていくのもやむなし。後から言うのはずるいと思う。 x.com/zakdesk/status…
@tobu50000keiそれは厳しいかも。西武球場へは西武鉄道で来てくれないと出資会社が大損ですからね 逆に西武球場～上北台まで西武鉄道作って！のほうが現実性高いです
第二の銀座を作ると意気込んだ渋谷は 銀座の客層には程遠い層の街しか作れず(というか西武のPARCOの成功に便乗して109が成功したただけ) 東横百貨店は自前なものの、歴史ある老舗の白木屋を買収しても発展、存続は出来ず つづく
西武に続いてハンズよお前もか‼️ 子どもの頃から馴染んだ俺の渋谷が消えていく……。カインズに買収されてからすげーつまんなくなっちゃってたけどね……。 x.com/impress_watch/…
@mhhihichanDVです ロッテは2004年に巨人に 西武と合併させられそうになったので ワイとしては兵庫県のアンチより 沸点低いです これで千葉に行くために転勤願 出しましたので
この人が極めて優秀な経営者だった事は間違いないが、そんな人でも、そごう西武やニッセンを買収するといった過ちを犯してしまった訳で、理屈(この場合は総合生活産業構想)から入ると間違うという事だろう。 nikkei.com/article/DGXZQO… セブン&アイ鈴木敏文氏死去 常に仮説検証、コンビニで社会を変革
コンビニは安売りではなく利便性という別の価値を掲げ流通の覇者となったが、鈴木敏文も高級化の誘惑には抗えず、晩年にそごう・西武を買収。誰もが失敗を予想したとおり、鈴木失脚後外資に売却した。 コンビニ業態を創った優れた経営者でも利幅の厚い商売に惹かれてしまう。流通業の厳しさだろう。
>05年9月には持ち株会社のセブン＆アイHDを設立し、会長兼CEOに就任。翌年6月には、そごうや西武百貨店を傘下に持つミレニアムリテイリング（当時）を完全子会社化した。日本チェーンストア協会会長や経団連副会長なども歴任し 2002年に両団体が統合し、現在は「経団連」として一本化されています pic.x.com/Av8u17Mk20 x.com/ych369/status/…
鈴木敏文、そごうと西武の買収さえなければ、名経営者として称えても異論は出なかっただろうし、ああいう経営の終わり方にもならなかったかもしれない 西室泰三ほどの大失敗ではないにしても、このお方も会社買収で辛酸を舐めてしまった経営者列伝の教材だったと改めて思います
@Ld1nUzOSGLrTZmu私が引用した記事によると、西武はそのような方針で店舗運営をして過去に大失敗したことがあり、買収されるまでは数字で管理することはしていなかったとありました。 そういった「これまでの西武の経営陣」の経験がほとんど生かされない改装となってしまうのは本当に屈辱的だなとしか...
@keio_mania昭和６年、北豊島郡練馬町に開業。翌年東京市板橋区。昭和22年板橋区内を練馬区と分割したの。西武線練馬駅は大正時代 武蔵野鉄道時代に開業。なお東上線も明治は東上鉄道。大正時代に東武鉄道と合併
そうして拡大していき、戦時合併も重なった結果、現在の東急、小田急、京王、京急、実質的には相鉄も含め、東京都西部と神奈川県全域の交通から都市・観光開発まで手中に収める、所謂大東急が成りました。西武と東武は今は副都心線で繋がりましたが、激しく火花を散らすライバルでした #ちどりノート
西武青果で入社から 西友フーズ 西友に合併 親会社は セゾングループから 住友商事 ウォルマート 楽天 KKR トライアル 昨年無事定年迎え よく頑張ったと このあと 西友の名前が残ることを望む x.com/hitumanootuya/…
何と言っても西武と提携(?)してるのが良いところなんだよねまず
@tweetsoku1西武鉄道がルミネエストを買収すれば良いのでは？ #なるほど完璧な作戦っスねー #不可能だということに目をつぶればよォー
西武がサーベラスに買収されるとなった時、東京郊外の支線ですら廃止しろとか言い出してたし、アクティビスト的な連中と公共交通って相性最悪だと思うんだよね 村上ファンドの娘は父親みたいにお灸据えられてほしい
HERMESの豆知識 日本で最初にHERMESを本格導入したのは西武百貨店。 1964年に西武百貨店がエルメスと代理店契約。 1983年には、エルメス本社と西武百貨店の合弁で「エルメスジャポン」を設立。 その後はエルメス本社の完全子会社化となっています。 pic.x.com/F4cKTL4Lpb
嘘みたいな安い簿価で含み益出まくってる不動産を売却させて、一回こっきりの特別配当と自社株買いで売り抜けようっていつものパターンやな。 西武の堤義明が言ってたけど、鉄道会社って上場してる意義あるんだろうか？ 資金調達は社債で賄えるよね。 x.com/nikkeikansai/s…
山崎百貨店が東急百貨店と業務提携を結んでいた関係か、建物は東急不動産所有だったらしい。山崎百貨店の跡には、後に西武（セゾン）系となる緑屋百貨店が居抜き出店し、その後amsへ転換。しばらくは西武系の商業施設だったものの、最終的には東急系の109になるという流れが面白い。
@PKGIKgaruda77wこんにちは｡ JRと西武の協調事業ですね｡ 京成電鉄は西武鉄道に買収されようとしていた時代もあったそうですが､西武鉄道としては悲願の千葉県進出になるでしょう｡ 横浜～秋津でJR直通になれば､副都心線･池袋線延伸は減便されると思います｡ 近鉄南大阪線･吉野線もJR直通を願います｡
【そごう・西武】中国出身の41歳、親会社ファンドの劉氏が社長就任へ［ロイター］26/03 japannewsnavi.com/x/40729436233-… 自由に外国人に買収とかありえません 従業員が外国人にされるでしょう どんどん移民が増え日本人の就職先が減る 外国人に企業や土地買収は規制しなさい 自民党
@37351HTV2かつて国鉄が一番ダメだった頃、西武や小河内線や五日市線を買収して、観光路線にするという案があったそうなｗこれはもう後世の役員が「今はJRが立派にやっているのでありません」と完全否定。
楽天ファンの言い掛かり 西武←上振れ 日ハム←サイン盗み と来てるから次は何かな？ ソフトバンクとかオリックス相手になったら審判買収とか言い出すのかな？ ロッテは応援がうるせえとか言われそう
JRと西武が新規の土地買収を伴わない自社敷地内＆自腹なら今も昔も何も問題ないかと。メリットの少ない東京都と東村山市の税金となると商店街のカオを伺う必要があるけれども。 x.com/UN_14760/statu…
@hakata_nankaiダイエーが南海をを買収した時パリーグを盛り上げるために西武が支援を惜しまなかった その後王監督が誕生してから流れが変わりましたね
@oriconJR東日本と西武鉄道が両社線間の直通運転を開始する計画を進めており、東京から魅力あふれる「東京ディズニーリゾート」への、スムーズで快適な旅がいよいよ実現します。小田原、湘南、千葉といった人気観光地への接続も可能となるこの提携は、武蔵野・池袋エリアにおける移動のあり方を一変させること
JREと西武の提携による秋津〜新秋津乗り換え通路と直通運転整備。利用者の利便性は高まるけど、秋津の商店街の皆さんとどう折り合いを付けるかの案件ですねえ。乗り換え文化の街なので。
@kobeshimimbot65kmぐらいに落としてやったが、阪神大震災後に沿線を用地買収し、かなり速度向上してますね。路線条件が全然違うので比較にならんが、西武新宿線でも郊外で直線だらけの中、花小金井～小平で意味不明のS字カーブ（50km）があります。青梅街道との踏切がらみで曲げたというのは不自然だし…
保谷市最大の失敗は、市役所はじめ市の中心をひばりヶ丘に移転する事を確約させずに田無市と合併した事...。どう足掻いても、伸びしろは田無よりひばりヶ丘 充実の西武池袋線に比べ、ぱっとしない西武新宿線...だが、十分すぎるポテンシャルで「沿線格差」解消へ動き加速 j-cast.com/2026/05/175145…
『堤康次郎-西武グループと20世紀日本の開発事業 (中公新書 2796)』老川 慶喜 どこを買収した、業績はどうだったという結果の羅列。康次郎がどのように用地取得や行政のルールを調整したのかといったビジネス部分の掘り下げはない。 #読書メーター bookmeter.com/reviews/135396…
西武が審判買収してるだろみたいなクソ陰謀論は放っておきましょう。 審判がゴミという事実だけでいいのです。 #lovefighters #審判さぁ
西武ハムの審判買収対決今見てもおもろすぎるwwwwここだけまじで野球やってないwwww
@PacificleagueTVみなさん対西武戦、気をつけてください！ リプレイセンターも買収してます！ pic.x.com/b71YHgvb6Q
リクエストセンターに西武が出資でもしてるんだろ笑
西武審判買収してる？？？
西武、2回目は審判買収失敗 #lovefighters
@kobe_ota31旧西武池袋線系統の前身です。 阪急京都線が新京阪線・近鉄南大阪線が大阪鉄道(大鉄)だったように、元々はお互いギスギスしたライバル会社でした。 戦中の陸上交通事業調整法で合併させられ、これが所沢再開発・開かずの踏切の足枷になりました。
鉄道会社を買収してできたのが西武鉄道
#1日1枚駅紹介 南郷駅。 ライオンズファンには説明不要。 こちらは合併前の南郷町時代からの西武のキャンプ地・南郷スタジアムの最寄り駅。 駅構内はキャンプ地にちなんでか野球のグラウンドが描かれており、スタンプにはレオも描かれたライオンズカラーの強い駅。 なお海幸山幸が走るのは南郷まで。 pic.x.com/CxW8mJ0b6S
@tokyo_passage妄想です。 西武新宿駅、現新宿プリンスホテルを売却し、 売却益でルミネエストを買収する。西武新宿駅は廃止。 ルミネエストは解体し、 新しい「新」新宿プリンスホテル、ルミネを建設し、 地下1階に10両編成対応2面4線の新宿駅を設置。 行き止まりにせずに、東京駅方面からの乗り入れも考慮する。
やめてよ・・・相鉄が東急にくっついて小田急、京王、東武、西武が合併して大東急HD結成は x.com/2Acty9042hpddm…
昔、オリックスと近鉄が合併しましたが、西武とロッテの合併案もありました。 そこで合併が実現した場合のユニフォームを想像してみました。 ※AIで生成 pic.x.com/UqhZUZEwdE