日野自動車(株) 買収/出資/提携
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"日野自動車(株)"の現在の状況 9/11 16:11現在
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大型車の国内メーカー 日野自動車 今後三菱ふそうとの経営統合が決まっている。1966年のトヨタとの提携以降はトラックとバスの専業に。大型車のプロフィアはトヨタとの共同で燃料電池式トラックを開発。 三菱ふそう 日本の別称「扶桑」に由来。大型車のスーパーグレートは2023年にフルモデルチェンジ。
物流は競合ではなく協調領域であると、日野自動車傘下の物流会社、NEXT Logistics Japan（NLJ）のCEOが述べています。物流クライシスと人手不足に直面する中、NLJは中小運送会社や大手物流会社、荷主企業など20社の企業が出資・株主となり、21社がNLJ Plus+パートナーシップに news.yahoo.co.jp/articles/d0a42…
将来、トヨタが日野自動車に合併し、貨物飛行船を作ったら、安心と信頼感が増しますね。 自衛隊の転用も可能ですからね。😁👺
画像に出ているトラックはトヨタ ブリスカです。因みに、ブリスカは1961年に日野自動車から発売され、1965年に2代目にフルモデルチェンジされた後、1966年にトヨタ自動車との業務提携により、翌1967年に「トヨタ ブリスカ」として発売。1968年からは「トヨタ ハイラックス」となり、現在に至ります。
＞北陸地方には、日野自動車といすゞ自動車が折半出資するジェイ・バス（石川県小松市）、三菱ふそうトラック・バス傘下の三菱ふそうバス製造（富山市婦中町）の生産拠点がある。いずれも3日午前中の時点で能登半島地震に伴う大きな被害は確認されていない（日刊自動車新聞） netdenjd.com/articles/-/295…
短期的には、日野自動車からの燃費補償の特別利益IRも出てきそう。 長期的な視点でもプラットフォームのハコベルを子会社化したり、ドローン配送、スマート物流などに投資しており、期待したい。
@ouendan10他1人日野自動車、ダイハツ、ビックモーターはまさにそれ。 ダイハツはトヨタの100％子会社、トヨタそのものと言ってもいい。 トヨタは過ちを認めて、改めただろうか？？ いいや、そんな事はない。嘘をついて、さらにわからないように不正をさせようとしている。 また繰り返すぞ。色々な提携会社で。
トヨタでは子会社の日野自動車で22年に大規模な品質不正が発覚した後、日野を支援しながらも一気にダイムラートラック傘下の三菱ふそうトラック・バスと経営統合させる「荒業」を用いたけど、ダイハツも事態が落ち着けば日野同様に他社との提携をトヨタが進める可能性があるかも？
>北陸地方には、日野自動車といすゞ自動車が折半出資するジェイ・バス（石川県小松市）、三菱ふそうトラック・バス傘下の三菱ふそうバス製造（富山市婦中町）の生産拠点がある。 >いずれも、3日午前中の時点で、能登半島地震に伴う大きな被害は確認されていない。 netdenjd.com/articles/-/295…
じゃあどうする家康？ で、TOYOTAが必死に水素エンジン開発したりしてる訳 MAZDAが元々水素ロータリーを実用化して、ベルギー政府に輸出して実績が有るんだけど、今MAZDAはTOYOTAと資本提携してるでしょ？SUZUKIも資本提携してるのよ！ 元々日野自動車やDAIHATSUがグループ会社で居るのに、