(株)デンソー 買収/出資/提携
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"(株)デンソー"の現在の状況 4/22 17:11現在
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日産買収の大穴はニデックだと考えているのは私だけだろうか。 あも個人的にここが買ったらアツいなってのはデンソー。俺らならトヨタよりいいクルマ作れるゼ、みたいな下剋上アツい。 #日産
半導体企業に税金投入2兆円/自民に献金4.1億円/出資企業、３年間で jcp.or.jp/akahata/aik24/… 半導体企業ラピダスは、2022年に、トヨタ、NTT、ソニー、NEC、ソフトバンク、デンソー、キオクシア、三菱UFJが共同出資して設立された。 4.1億円の献金で支援が2兆円！ 笑いが止まらん。 pic.x.com/EOGo2xJ4XX
半導体企業に税金投入２兆円 自民党に献金４．１億円 《ラピダス出資企業の献金》 （２０２１～２３年） トヨタ自動車 １億５０００万円 ＮＴＴ ６２００万円※ ソニーグループ ５５００万円 ＮＥＣ ５１００万円 デンソー ３２４０万円 三菱ＵＦＪ銀行… pic.x.com/dVeaHp9Dfc
#ラピダス って何？と思ったら、普通の会社では無さそう🤨 半導体を開発する会社ですが、出資はトヨタ、NTT、ソニーグループ、NEC、ソフトバンク、デンソー、キオクシア、三菱UFJ銀行の8社共同だそうです。8社で4,1億円の献金をして2兆円の支援金を得るという😱です 枯野にピンク🩷 ホトケノザ pic.x.com/M869jjAYiL
ラピダスは、人工知能（AI）などに使われる半導体を開発する会社で、2022年8月に、トヨタ自動車、NTT、ソニーグループ、NEC、ソフトバンク、デンソー、キオクシア、三菱UFJ銀行の大手8社が共同出資して設立しました。27年度に北海道千歳市で量産開始を目指しています。
ラピダス出資企業の献金（2021～23年） トヨタ自動車 1億5000万円 NTT 6200万円※ ソニーグループ 5500万円 NEC 5100万円 デンソー 3240万円 三菱UFJ銀行 6000万円 計 4億1040万円
17日の赤旗。石破政権は半導体企業のラピダスに税金2兆円を投入します。すでに1兆9200億円を支出し、25年度予算案でも1000億円を計上。ラピダスはトヨタ、ＮTT、ソニー、ＮEC、デンソー、UFJら８社の共同出。これらの企業は合計73億円だけの出資で政府丸抱え。ここから自民党には献金4億円超。酷すぎる pic.x.com/nCBQsBbwJV
トランプ大統領 日本製鉄はUSSの株式過半数保有せずと強調 つまり子会社化は許さない、関連会社化ならOKということですかね。経営に影響を与えることはできるが、支配することはできない。トヨタとデンソーやアイシンのような関係です。 www3.nhk.or.jp/news/html/2025…
日産は、BYDかテスラかフォルクスワーゲンに買収されるかもしれない ボッシュか、デンソー、というのもあるかもしれない 知らんけど
@Okayamakib27857すごい情報！ 意外とこういう子どもの喧嘩みたいな世界ですよね。 トヨタやデンソーでもそうですもん。経験したこと、ぼちぼち書こうと考えてます。潰れる前に。どちらも買収対象になれば御の字と思ってるのは、一部の若い、真のエリートだけ… 三河の連れション、今後ともどうぞ夜露死苦m(_ _)m
2/7夜の株ニュース 国産半導体銘柄 ラピダスにかなりの期待が集まっています！ いまはまだ上場していませんが、トヨタ、デンソー、NTT、キオクシア、ソフトバンク、三菱東京UFJ銀行などが出資しています。 国産半導体で、日本のものづくりの技術を生かしたいですね！ pic.x.com/R5eOtdYULk
輸送用機器の時価総額、第3位って自動車メーカーじゃなくてデンソーなのか。 日産はホンダの4倍以上差があるのに対等合併を要求って経営者大丈夫かいな。 輸送用機器 - 時価総額 ランキング | Strainer strainer.jp/categories/21
カーオーディオ🎶の「富士通」は"富士通テン"ですね😁 (現在はDENSOが買収し子会社化、デンソーテンとなっています) 富士通テンと言えばジジイ世代は"Biyo"、ワイの世代のオサーンには"ECLIPSE"のブランドで知ってる人も多いかと🤔 ちなみに"ECLIPSE"は今でも続いてるぞ😱💦 denso-ten.com/jp/eclipse/ x.com/ug180factory1/…
「サイボーグ一心太助」みたよ。 幸田町町村合併70周年事業の一環だとか何とかで幸田の議場使うわデンソーの食堂使うわ全面協力ハンパない。 だからといってフラッドウッズモンスターを筆柿星人に仕立てていいのか？無問題。 個人的には大満足の面白さだけど、河崎実全肯定が前提っすなー x.com/kijimagumi/sta…
パナソニックエナジーってパナソニックEVエナジーのことだろうけど設立からトヨタとパナソニックの共同出資で今はトヨタ単独子会社のトヨタバッテリーだし日産がトヨタの手を借りないって感じでもう無理でしょ デンソー製品使ってる理由は知らんけど
選定理由 売り 商社は石油下がり過ぎで代用＆バリュー売り継続 不動産は売るのに困って。金利上げならいらんなと 鉄はバリュー売り継続で5401は買収材料リスク避け 8058 三菱商事 8031 三井物産 3231 野村不 5411 ＪＦＥ 6902 デンソー 燃料ポンプ不具合リコール
@jmia374337Aurは、トヨタやデンソー、ボルボグループなどの主要企業と提携し、自動運転タクシーや長距離トラックの開発を進めています。 2024年1月には、NVIDIAおよびコンチネンタルと戦略的パートナーシップを締結し、NVIDIAの最新SoC「Drive Thor」を活用した自動運転トラックの大量生産を2027年に開始する計画
スズキ初のバッテリーEV（BEV）、e-VITARA（イービターラ）のeAxle（モーター＋インバーター＋減速機）は、BluE Nexus（ブルーイーネクサス。アイシン、デンソー、トヨタが出資）とアイシン、デンソーの共同開発品。インドで生産し、インドのe-VITARA生産拠点に供給。 pic.x.com/Zn7zSG2ryr
グループってことは、ダイハツ、日野、アイシン、デンソーとか入るのか。 もしかしたらこの後、提携関係にある富士重工、マツダ辺りも追従するかもな。 x.com/satoshi_hamada…
@ogurapunkコロナ禍で分かったことは、国内生産していない必需品不足の深刻さでした。 TSMC熊本工場には、SONYやデンソー、トヨタも出資、汎用半導体の確保が狙いと理解しています。 一方、ラピダスは最先端半導体の量産化に着手！段階、不安はありますが、昨今の世界情勢では国が先導せざるを得ないのかと…
トヨタの半導体に対する知見はデンソーにもかなり劣るとは聞いていたが、まさか今頃になってエヌビディアの軍門に下るとは思ってもいなかった。2017年から提携していたはずで、経営判断が遅すぎる。自動運転車量産も3－4年後とか。。。😖
とりあえず ジャパンの自動車業界再編 ってのが巨大テーマであって 合併やらもあるが ようするに ソフトウェアとの融合って話で それがソニーevやらトヨタエヌビやら cesで表面化してきたって感じやの🐷 ジャパンは デンソーやらSCSKやら 自動車周りをテキトーに買ってこうと 思ってまうす🐽 x.com/penikabu/statu…
みんかぶマガジンにも投稿している渡瀬裕哉氏は最先端半導体の量産を目指すラピダスをゴミ箱呼ばわりですか トヨタ自動車、デンソー、ソニーG、NTT、NEC、ソフトバンクG、キオクシアHD、三菱UFJ銀が既に出資しているが、渡瀬裕哉氏のポストだとこれらの企業はそのゴミ箱に出資している事になるがね x.com/yuyawatase/sta…
トヨタの場合、以前からデンソーが自動運転向けの半導体を開発し、TSMC熊本工場を作ったばかり それが今更になってNVIDIAと提携とは？ 一部の海外車種向けの搭載としか思えない
@nhk_newsRapidus（ラピダス）日本の半導体の会社であり、株式会社であるものの、未だ株式の売買は出来ません。 ソニー、トヨタ自動車、デンソー、キオクシア、NTT、NEC、ソフトバンク、三菱UFJ銀行など、日本国内大手企業8社が出資している。期待を持てる反面、しっかりと動向を注視すべき企業です。
マツダ広島工場は山口防府工場との中間地点の 山口岩国（他社工場敷地買収済み）へEVバッテリー工場建設 米国自動車工場はすでにトヨタと共同で建設済み コロナ禍で延期？ トヨタ・マツダ・デンソーの EV共同開発会社が業務を終了 2年9カ月の協業がもたらした成果を考える webcg.net/articles/-/430…
@naisu_naisu「TSMCがソニーグループやデンソーなどと共同出資するJASMは熊本工場を建設したが、JASMはTSMCが顧客と共に設立した初めての合弁会社」 とのこと。 ソニーは確かに、JASMの裏側に会社がありました。 まさかのデンソーも関わっていたとは、今さらながら、びっくりです。
@key3hunt他1人マレリはカルソニックと合併して信頼度はかなり上がりましたね。 でもやっぱり一番信頼出来るのはデンソーかと。
今の路線だと、クロージングの道がない 自社販売はしないし、実車の機能安全とかハードウェアのアーキテクチャ考慮してないシステムとか誰も買わない。デンソーか、MEクラスでサポートするなんてベンチャーには無理やし 唯一の道はOEMに買収される事やろうけど、実機知らない人とOEMは会話出来ない。
デンソー、米オンセミに一部出資へ 半導体調達を強化 nikkei.com/article/DGXZQO…
ゴーンによる系列解体で、トヨタで言えばアイシンやデンソーみたいな位置におったカルソニックカンセイはファンドに買収され、その後マレリを吸収し、あろうことか社名をマレリに変えよった。 グループで今も元気なんは中国の合弁子会社だけとちゃうか？ 日産もステランティスも両方アカンからな。 x.com/urbandevelopm1…
トヨタのROE20%の目標は危険でないのか？？ROEは資金調達して自社株買いすれば達成は可能だが、財務悪化との両睨みとなる。トヨタ馬海外でも起債するから外資格付会社から最低でもA格程度は維持したいところ。あとは系列会社の切り離しなのかな、、、。デンソー、アイシンは完全に独立させないと。
デンソーHD、フューチャースタンダードを完全子会社化！映像解析AI技術で予防保全から省エネまで実現へ ・インフラ設備の予兆保全・スマートメンテナンス体制の確立と運用効率化の実現 ・公共施設、商業施設、工場などにおける映像解析AIを活用した安全性向上 ai-market.jp/news/denso-fut…
三菱自動車や日産、デンソーまで買われる地合いだからもう、自動車株や自動車部品全般に資金が行っている。トヨタだけでなく、日本の自動車産業が外資に買収される思惑買いもあると仮定して見ている。
デンソーホールディングスがフューチャースタンダードを完全子会社化、AIソリューションを強化 #大阪府 #大阪市 #AI技術 #フューチャースタンダード #デンソーホールディングス ift.tt/k5q71br
去年の年末に公正取引委員会が デンソーをはじめとした日本企業を叩きにかかったわけだけど その結果が日産の無理やりな買収に繋がっていると考えると感慨深い 日本の省庁の役割を肯定すれば 日本企業は国営化されるしかない 国営化されれば日本円は減価するしかない 北朝鮮化する日本
@amneris84そもそも、経営統合とか言ってるが、売る物が無い日産。 事実上の吸収合併。三菱の電気屋狙いも透けて見える。 三菱電機、開発時は協力させられるが、 輸出、量産時はデンソーに仕事持って行かれて居る。 ディアマンテの失敗管理部門の失態。生き延びることばかりで、未来残らない。ゴーン戻す方がマシ
中国では近年急速的にEV自動車化が進んでいる。 デンソーがラピダスに出資し燃料ポンプ事業を愛三工業に売却、点火プラグや排ガスセンサーを日本特殊工業に売却している。どんどん動いてます。 EV自動車製造に向けて大きく変化しているのを感じる。 「ホンダ×日産」経営統合に向け協議 背景に中国の影…
中国では近年圧倒的にEV自動車化が進んでいる。 デンソーがラピダスに出資し燃料ポンプ事業を愛三工業に売却、点火プラグや排ガスセンサーを日本特殊工業に売却している。 EV自動車製造に向けて大きく変化しているのを感じる。 「ホンダ×日産」経営統合に向け協議 背景に中国の影…
デンソー、米オンセミに一部出資へ 半導体調達を強化 nikkei.com/article/DGXZQO…
同じ人「ええっ⁉️日立(Hシリーズ、Super H)とNEC(VRシリーズ)がゲーム機用CPUを作っていたんですか⁉️😲」 ※後に両者と三菱電機とも統合、さらにトヨタ・デンソーやINCJ(国策ファンド)の出資を受けたのが現ルネサスエレクトロニクスです。 ちなみにルネサスRXシリーズが系譜を受け継いでいます🌐… x.com/mami_menrui/st…
カルソニックとかカンセイを合併&追い出し部屋にしてしまったからなぁ。デンソー+アイシン+ヤマハ+ダイハツ+日野(+スバル)それぞれ活きてるトヨタグループに太刀打ち出来ない。 x.com/urbandevelopm1…
フランス料理留学🇫🇷 鎧塚としさんの 体現で俺は看過されてて、 #東京都戦略広報部 #Parisパリ 提携してるじゃない、 東京都戦略広報部の 課長補佐級もいいけど、 デンソーで海外、 accentureNewYork本社 何れにしても、食べ物 大事じゃない物価高になるとスーパーマーケットや、 友達いる市場 pic.x.com/kI4NKoNMhX
Rapidus、日本初となる最先端半導体量産向け製造設備を導入開始。5兆円規模の投資見込み。 人工知能、スパコンなどに使う次世代半導体の国産化を目指し、出資企業はキオクシア、ソニーグループ、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、ＮＥＣ、ＮＴＴ、三菱ＵＦＪ銀行の計8社 pic.x.com/FK50KuZc6Y
🟦デンソーとオンセミ、半導体分野での提携強化へ！｜あさって 電子立国日本の半導体 @dopodomaniii #note note.com/dopodomani/n/n…
ジェイクワッドダイナミクス 車両統合制御ソフトウェア開発企業 トヨタグループ4社が出資 デンソー、アイシン、アドヴィックス、ジェイテクト