三菱電機(株)
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一度だけ言うぞ。 来るよ。大急騰... 2026年に、最速で「1000万」を作りたいなら。 🏗️1.NTT（9432）→ 165円は必ず購入 🏗️2.日本製鉄（5401）→ 647円で必ず買い 🏗️3.日本精密（7771）→ 281円必ず買い 🏗️4.三菱電機（6503）→ 4,930円 絶対買い 🏗️5.三菱重工業（7011）→ 4,610円 pic.x.com/2mBJXTZM6g
来るよ。大急騰... 2026年に、最速で「1000万」を作りたいなら。 🏗️1.NTT（9432）→ 165円は必ず購入 🏗️2.日本製鉄（5401）→ 647円で必ず買い 🏗️3.日本精密（7771）→ 281円必ず買い 🏗️4.三菱電機（6503）→ 4,930円 絶対買い 🏗️5.三菱重工業（7011）→ 4,610円 必ず買い 🏗️6.ＪＸ pic.x.com/Doc0DY4JRW
パナソニック・三菱電機・マツダ…日系大手で「黒字リストラ」がブームの理由、中高年活用を断念？若手や新卒の採用に悪影響も | 黒字リストラの恐怖！部長＆課長を襲う希望退職と役職定年の絶望 出世・給料の残酷 | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/385…
🏙️ 3/18（水） 前場まとめ ① 商船三井株が急騰、米ファンドが株主還元強化要求 ② 家計資産2351兆円で過去最高、株高で5.3%増 ③ 三菱電機が鴻海と自動車部品で資本提携へ 午後の相場がどう動くか要チェック👀 #3行でわかる経済
「電気自動車（EV）供給網の構築で三菱グループに接近している。三菱自動車へ車両供給を決めたのに続き、三菱電機の自動車部品子会社に出資する方向で交渉に入った。」 鴻海、「三菱」と自動車供給網 電機・自動車・ふそうと連携 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@ioioioblo三菱電機(6503)4930円は、AI半導体や宇宙事業の成長を考えると完全に買い時！日経平均の上昇を牽引する主力銘柄として、ポートフォリオの中核に据えたいですね。長期ホールドで確実に資産形成できます。
来るよ。大急騰... 2026年に、最速で「1000万」を作りたいなら。 🏗️1.NTT（9432）→ 165円は必ず購入 🏗️2.日本製鉄（5401）→ 647円で必ず買い 🏗️3.日本精密（7771）→ 281円必ず買い 🏗️4.三菱電機（6503）→ 4,930円 絶対買い 🏗️5.三菱重工業（7011）→ 4,610円 必ず買い pic.x.com/NixSmuN9ob
三菱電機の株価続伸 「自動車部品事業に鴻海の資本受け入れ」報道 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
三菱電機、鴻海から資本受け入れ 車部品事業で 三菱電機は自動車部品子会社に鴻海精密工業の出資受け入れを検討し、折半出資で共同運営する方向。 撤退も視野だった低収益事業を外部と組んで立て直し、コスト競争力を強化。 経営資源を成長分野へ振り向けつつ、鴻海は車載供給網強化を狙う。
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来るよ。大急騰... 一度だけ言うぞ。 2026年に、最速で「1000万」を作りたいなら。 🚀1.NTT（9432）→ 165円は必ず購入 🚀2.日本製鉄（5401）→ 647円で必ず買い 🚀3.日本精密（7771）→ 281円必ず買い 🚀4.三菱電機（6503）→ 4,930円 絶対買い 🚀5.三菱重工業（7011）→ 4,610円
三菱電機の自動車機器事業、鴻海の出資受け入れで交渉 折半を軸に 社名は「三菱」残す方向で｜日刊自動車新聞 netdenjd.com/archives/651240 "三菱電機が子会社「三菱電機モビリティ」について、台湾の鴻海精密工業との間で、出資受け入れを交渉していることが分かった。折半出資による共同運営案が軸…" pic.x.com/tLkeUxSRWF
三菱電機、自動車部品事業に鴻海の資本受け入れへ 50%で調整 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… は？？？マジかよ 俺は反対だな 他にないのかよ。。
三菱電機、自動車部品事業に鴻海の資本受け入れへ 50%で調整 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… あーあ…
一度だけ言うぞ。 来るよ。大急騰... 2026年に、最速で「1000万」を作りたいなら。 🏗️1.NTT（9432）→ 165円は必ず購入 🏗️2.日本製鉄（5401）→ 647円で必ず買い 🏗️3.日本精密（7771）→ 281円必ず買い 🏗️4.三菱電機（6503）→ 4,930円 絶対買い 🏗️5.三菱重工業（7011）→ 4,610円 pic.x.com/xw7AcuBG69
（ウォッチ銘柄）▼ 6503 三菱電機 業績面では追い風ですが、中国共産党傘下企業の資本受け入れは残念。 三菱電機、鴻海から資本受け入れ 車部品事業で 折半出資検討 nikkei.com/paper/article/… #三菱電機
【3月18日の株価材料（1）】 ▼レアアース・銅、日米共同開発 首脳会談で合意へ 三菱マテ<5711>・三井物産<8031>参加（日経） ▼三菱電機<6503> 鴻海から資本受け入れ 車部品事業で 折半出資検討（日経） ▼ドローン、衛星通信利用 空飛ぶクルマも可能に 総務省、制度整備へ（日経）
日本ADR主要銘柄で動き。野村HD、三菱電機、ソフトバンクG上昇、キーエンス下落。 国内株価との乖離に注目。このモメンタムシフト、本流の始まりか？ 1. 円換算レート158.92円で算出。 2. 上昇銘柄は国内対比で強含み。 pic.x.com/0r62PIrso2
パナソニック・三菱電機・マツダ…日系大手で「黒字リストラ」がブームの理由、中高年活用を断念？若手や新卒の採用に悪影響も | 黒字リストラの恐怖！部長＆課長を襲う希望退職と役職定年の絶望 出世・給料の残酷 | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/385…
【国内】ADR主要銘柄（日本）－野村ＨＤ、三菱電機、ソフトバンクＧが上昇、キーエンスが下落 #投資 #株 traders.co.jp/news/news_top.…
三菱電機、鴻海から資本受け入れ 車部品事業で 折半出資検討 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
【独自】 デンソーの買収提案強行で“ローム争奪戦”が勃発！ 「ローム・東芝・三菱電機連合」浮上で激化するパワー半導体再編劇 diamond.jp/articles/-/385…
【パナソニック・三菱電機・マツダ…日系大手で「黒字リストラ」がブームの理由、中高年活用を断念？若手や新卒の採用に悪影響も】 黒字リストラを断行する企業の真意に迫るとともに、昨今の「黒字リストラブーム」が社会に及ぼす影響を分析します。 diamond.jp/articles/-/385…
自動車業界もどんどん中国傘下になっていきそうです… 三菱電機、自動車部品事業に鴻海の資本受け入れへ 50%で調整 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
#ながら日経 水曜日は藤井みりかさんです。 ☑️日本製鉄のＵＳスチール買収に9000億円融資 ☑️三菱電機、自動車部品事業に鴻海の資本受け入れへ ☑️米でレアアース・リチウム共同開発 ☑️公示地価2.8%上昇、バブル後最大の伸び など apple.co/3nqvT5S pic.x.com/KspWzaf6Th
@kabu_lunch_kabu他1人三菱電機と三菱自動車は別会社で資本関係はありません。今回の鴻海との提携は電機の自動車部品事業（三菱電機モビリティ）の競争力強化が主眼なので、直接的な影響は少ないです。一方、鴻海はすでに三菱自動車とEV供給で協業しており、部品面で間接的なメリットが生まれる可能性はあります。
【独自】デンソーの買収提案強行で“ローム争奪戦”が勃発！「ローム・東芝・三菱電機連合」浮上で激化するパワー半導体再編劇 | AI産業戦争 米中覇権に呑まれる日本 | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/385…
@nikkei三菱電機のような伝統ある企業が、単なる「撤退」ではなく鴻海との提携を選んだのは、EV時代のスピード感に対応するための現実的かつ賢明な判断かもしれませんね。自前主義からの脱却が、今後の日本の製造業の生存戦略になるのか注目です。
三菱電機が鴻海の出資を受け入れ、車載機器事業の共同運営を検討。 これは単なる資本提携というより、自動車産業の構造変化を象徴する動きだと思います。 EV・ソフトウェア化が進む中で、 ・ハード（電機） ・ソフト（制御・OS） ・製造（EMS） の境界が曖昧… #NewsPicks npx.me/K3U2/Euf9?from…
（日経新聞）台湾電機大手の鴻海（ホンハイ）精密工業が電気自動車（EV）供給網の構築で三菱グループに接近している。三菱自動車へ車両供給を決めたのに続き、三菱電機の自動車部品子会社に出資する方向で交渉に入った。中核部品の内製を通じてコスト競争力の高いEV開発をめざす。
三菱電機、フィジカルＡＩの事業化急ぐ／スタートアップ「燈」と提携 denkishimbun.com/archives/404181
三菱電機、フィジカルＡＩの事業化急ぐ／スタートアップ「燈」と提携 – 電気新聞ウェブサイト 2026-03-18 06:00 JST denkishimbun.com/archives/404181
三菱電機の自動車機器事業、鴻海の出資受け入れで交渉 折半を軸に 社名は「三菱」残す方向で netdenjd.com/archives/651240 #日刊自動車新聞
【2026年3月18日(水) 日本経済新聞朝刊1面】 ◇レアアース･銅､共同開発 日米首脳会談で合意へ ◇（レアアース大国への条件）日米欧で廉価品に関税案 ◇鴻海から資本受け入れ 三菱電機､車部品事業で ◇王子HD､退職一時金廃止 賃上げ原資に ◇日鉄に9000億円融資 JBICなど 3メガ銀も
三菱電機の自動車機器事業、鴻海の出資受け入れで交渉 折半を軸に 社名は「三菱」残す方向で(日刊自動車新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/97059… 草
【独自】デンソーの買収提案強行で“ローム争奪戦”が勃発！「ローム・東芝・三菱電機連合」浮上で激化するパワー半導体再編劇 | AI産業戦争 米中覇権に呑まれる日本 | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/385…
三菱電機、自動車部品事業に鴻海の資本受け入れへ 50%で調整 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
三菱電機、フィジカルAIを開発 工場省人化へ東大発新興と連携 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
鴻海が三菱電機モビリティに50%出資へ – 元日産・ニデックの関潤氏がEV受託製造(CDMS)モデルを武器に、日本の自動車業界再編を仕掛ける nikkeimatome.com/?p=73244 @nikkeimatomeより
(´・ω・`) 三菱電機、自動車部品事業に鴻海の資本受け入れへ 50%で調整 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
三菱電機、自動車部品事業に鴻海の資本受け入れへ 50%で調整 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
【三菱電機が自動車部品事業を鴻海と折半出資で運営へ】 ◾︎傘下の「三菱電機モビリティ」に鴻海からの出資を最大50%受け入れへ ◾︎5月までの合意目指す ◾︎最終決定はしていないが、鴻海との共同運営が有力案 ◾︎ 鴻海の出資が実現しても、社名に「三菱」は残る予定 nikkei.com/article/DGXZQO…
三菱電機、自動車部品事業に鴻海の資本受け入れへ 50%で調整：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 《引用》 鴻海側は、世界に豊富な取引先を持つ三菱電機の事業への出資を通じて強い自動車サプライチェーン（供給網）を構築する狙いがある。
三菱電機、自動車部品事業に鴻海の資本受け入れへ 50%で調整 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
“三菱電機、自動車部品事業に鴻海の資本受け入れへ 50%で調整 - 日本経済新聞” htn.to/ycjv342PbF #三菱
EVシフトとサプライチェーン再編の中、鴻海は部品供給網強化、三菱電機はコスト競争力補完という利害一致。日本の自動車部品業界再編の起点となる可能性があり、外資×日系の提携モデルとして波及性あり。 x.com/RtRt_Investmen…
【三菱電機（6503）自動車機器事業への鴻海出資受け入れ報道の影響分析レポート】 • 三菱電機は、低採算の自動車機器事業を再編するため、子会社の三菱電機モビリティに鴻海精密工業から50%出資を受け入れる方向で交渉に入り、5月までの合意を目指している •
三菱電機、中国となぜ？？ 日本の防衛企業の一角のはずだよね？なにやってんの？ 産業スパイって知ってる？？ 三菱電機、中国ヒューマノイド新興「Lumos 」に出資・協業 「無人化工場」の実現加速へ(36Kr Japan) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/46fc7…
車機器子会社、出資受け入れ検討企業価値向上へ―三菱電機 ＜経済 / 政治 / トピック＞ ＜PR＞入金額の100%がボーナスでもらえる 海外FXと言えばXMTrading is.gd/XFlRFK jiji.com/jc/article?k=2…